lz找我就算问对人了，这几个车我都研究过

挨个说：

307 目前标志低价车中比较不错的选择，不过据说小毛病较多，且售后服务有问题（这个要看你rp），举一个例子：前几天1039请专家修车的节目轮到标志的专家，就保养问题回答大家，原话记不清，大概意思是：厂商规定15000保养（还算有良心，这个是实话），但介于城市空气问题，建议7500过来保养……听到这里我喷了，大家都知道普通车一般都是8000，一般的4s希望你7500来，有得更厉害的告诉你6000来，而标志的15000保养本来是一个卖点，宣传自己的发动机好，这个专家不说则已，一说就给打了对折，1039请的人肯定不是一般人，都敢这么忽悠，标志，我怕了你了！另外买307最好不要买三厢的，屁股太傻

polo 自己正在开，除了内部空间略小（这有争议，第一polo本来就是二人车，第二也有1.80的人说开着难受，但也有说空间够的，还是你自己体验吧），总的来说这车没有缺点，当然最近的二次和压力轴问题确实困扰了不少人，但应该是07年或更早的车的问题，另外据说大众车喜欢自燃，这个也要看你的判断了，反正这些都是在我买车前就知道的，结果我还是选择了polo，毕竟这个价位里手自一体6档的无出其右，车么，不就是开着舒服么，其他的什么自动这个电子那个的对于驾驶感觉来说我个人认为都是可以忽略的

sx4 目前两厢没有天窗（我不喜欢三厢的，抱歉），且马路上开的人太多，未来的奥拓就是它了，说实话，我就是因为这几点不买的，不过sx4真的是一款没有缺点的车，我关注它至少三个月，该看的都看到了，当然这也只是针对车而言，但你买车后需不需要维修？国内的话不论你在哪里开大众车坏了随便进一个修理厂，如果丫说不会修，立刻可以关门了（指中低端车，你非用辉腾抬杠那我没话说），铃木的特约维修站在北京不多，这也是我不选择的一个原因吧

m2 个人认为跟sx4差不多，但更偏重于个性化，说真的我比较喜欢m2，只是由于经销商太自我牛X，我买的时候这车一分都不优惠，他不给我面子，我自然也不给他啦，m2的空间跟polo差不多，不过驾驶感更强，这个是建立在我试驾的结论上，不是乱说的，虽然没开过宝马，但让我真的有种人车合一的感觉，总的来说就是油门、刹车一点就有（这个确实比polo强，可能因为车身轻吧，虽然都是后鼓的，但让人感觉m2的和碟刹一样），方向盘指向很强

要我选择的话307先排除，m2和sx4被卡住的原因就是因为售后维修的厂家不多，不然我一定买m2，不过polo也不是没有缺点的，毕竟它是这四辆车里技术最落后的，这个毋庸置疑，所以还是看你究竟是选择驾驶感觉还是新技术fan了，另外lz不着急的话等等年底的嘉年华和法比亚，都是不错的小车

补充一把：我刚刚看了我的帖子也觉得说的比较模糊

polo（以下根据lz的要求都说自动挡）好在他的动力分和档位的配合，你想想看，6at的话90公里时速刚刚2000转，不论噪音、燃油经济性在你说的这些车的自动挡配置都是最好的，而且因为档位多，换挡不容易发觉，基本上除了一进二以外，你感觉不到换挡，买大众车，一个是激光焊接，另一个就是变速箱，不论手动自动，无出其右！而且几年后你就能昂首挺胸的说自己开得是保时捷！

m2，只是操控好，但4at确实是缺点，虽然卖车的销售什么都不懂，但有一句话说的不错，当德国人把6速手自一体放到低端时，日本还在搞4速的，不厚道啊！即使这些变速箱都是日本造的

sx4的视野高是建立在车身高和悬挂高的基础上，这样有好处，但缺点就是不能高速过弯（日本车车架本身刚性就差一些）高速性能差一点点，且A柱影像严重，注意我的用词，你真正感受一下吧，真的可以藏一辆qq，当然你说你经常摆头那也能克服，但我是怕这问题，尤其现在的行人，年纪越大越普遍，仿佛都想靠碰瓷发财，不论什么灯，都低着头往前走……还是那那句话，天语没啥大缺点，所以买的人才多，所以才是街车

真要视野大，去看看新飞度，我感觉丫风挡的仰角在大一点点就是超级全景天窗了……

总之一句话，你选择的候选车必须都要去试驾，只有自己才能做自己的主

引用:

原帖由 kingcrimson 于 2008-9-9 11:30 发表



多谢了！我是这方面的小白，开车也是新手上路，所以考虑自动档可能安全些，驾驶的乐趣啥的倒不在乎了。正好这两天要去4S店看看，等看好了再来求教。

自动挡也不是没有乐趣，关键新手最好还是自动档，你眼看路况，手把方向，这时候已经一心二用有一个反映问题了，很多人连这两个都顾不过来，这时候还让你在三个踏板和5个档位来选择你会不会崩溃？本来新手就紧张，这样很容易出错，发动机经常灭火再点着对它自己也不好

另外自动档肯定是以后民用轿车的趋势，赛道里当然是手动的，但人家要么是车腻子，要么就是职业的玩家，你每天上下班接孩子打酱油的跟他们比么？

别说开惯了自动档就不会开手动挡了，除了很极端的情况你一年能开几次手动的？车肯定是越来越简化的，迈腾都没有手刹了，你说开完迈腾的人怎么开普通车？他还会去开普通车么？

引用:

原帖由 foxesis 于 2008-9-9 12:04 发表

以中国的路况空气质量10000以内是该换油，你当307是奔驰吗，一般车5000就换了，POLO空间小，维护贵，SX4内饰差，城市里家用还是307好

国内路况差我承认，但其他车原厂规定1w保养，国内4s说7500这个可以理解，不过标志原厂说1w5，4s店也说7500这个也可以理解？他们双重标准，你看看在买车推荐的节目中，一般高级工程师都会说“我们标志和雪铁龙的车在保养上可以为消费者节省不少费用”然后还弄个算式，说你买车用10年，其他车因为7500一保养，你要花一共多少多少，如果买我们车，每次15000保养你就会少花多少多少……

等你买车后就会说为了消费者利益，请7500过来给我们交钱，谢谢，操！到底为谁的利益？

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原帖由 鬼子头 于 2008-9-9 13:04 发表


脱叔叔不是说CRV嘛????

应该买卡碧尼

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原帖由 华弟 于 2008-9-9 23:09 发表
我买车时候上面几个也都看过,但还是买了凯越......就是这论坛别克的车说的不多,真的很不好吗?

美国车到没啥问题，但您买的真的是韩国车，这个就……

引用:

原帖由 华弟 于 2008-9-10 15:26 发表
偶也知道凯越是韩国大宇的车型，但是总体感觉还可以，耗油确实耗了点。。。
但是就一无是处？感觉和LZ说的三款比还比较宽敞。。。如果论操控和速度之类的市内很堵开开也没觉得什么不好。。。

好吧，看来你对棒子车还真是一知半解：抛开反日情绪来说，韩国车比日本车差远了，早期日本车也是仿造，但现在已经有自己的个性和定位了，相比起来韩国目前还在仿造阶段，且小毛病较多，有机会去中等以下的汽车修理厂看看，在西四环有几处，因为便宜出租车司机经常去，一般都是现代车，大众车也有但不多，一是因为好修，很快就能走，而是因为质量好一些，其实坐出租车是你也可以问问司机的感受

另外我妹（不是随便认的那种）就是卖kia的，我买车时还特地找过她，你想想看自己有个熟人在4s，买车那还不有几折打几折？但她劝我别买……

凯越呢，这车怎么看都不像是美国车，除了油耗以外，你想想看哪辆车在新旧换代时老款可以打折减2.5w？而且在已经很便宜的情况下还这么卖？凯越就是其中之一

当然也不能说这车一无是处，至少作为代步工具还是对得起老百姓的，这点不错！只是说韩国车没有自己的特点，大都是抄袭，你看美国车，沉、大气或者说霸气、马力足就是代表性，欧洲车安全性好，操控性价，加速快，日本车科技丰富，人性话没的说，省油，安静。韩国车有什么？我想不到，前几天1039节目里m2和伊兰特pk，卖伊兰特的说道自己的发动机不是全铝的原因支支吾吾，还说铸铁的技术成熟，就是重量大一点，还好他比较实在，没有乱说，最后那个人还是选择的伊兰特，我都替他后悔……

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原帖由 kingcrimson 于 2008-9-10 16:19 发表
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呵呵  我个人就是因为特烦棒子才不选棒子车的  看来也算是歪打正着…

切忌这样，你看我写的，我本身讨厌日本人，但我还是能接受日本车的，全球一体化时代反对人没问题，反对产品就太傻了，除非你回到原始社会，西方那么反华，made in china照样买的刚刚的，道理很简单

我不推荐韩国车的原因就是目前韩国汽车制造业还没有追上日本，既然价格差不多，为什么不买好的？想想看如果不是关税问题，进口mini跟550一个价格，你买哪个？答案很明显嘛，也许以后韩国赶上来了，那当然谁的好买谁的了，为啥跟自己过不去？

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原帖由 rb 于 2008-9-17 22:25 发表

各地不一样，北京都说伊兰特很不错，不也一样是韩国车么

伊兰特不错？我洗洗睡了……

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原帖由 rbt12345 于 2008-9-17 23:50 发表
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北京出租车司机不都骂现代么，油耗太大，1。6的能到十一二个。方向盘一年就掉渣，换一个一万多

恩，看到兄弟的解释，我还是决定起来了

rb哥，不如你说一款韩国出的，好车来听听，谢谢

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原帖由 倍舒爽 于 2008-9-18 01:18 发表
lz不考虑新fit？

看了你的要求，大都是市区开吧？
维护便宜，省油，同级空间最大且超实用，外形最亮骚，太亮骚了（个人看法），旧版的噪音得到很好的改善。。前车窗有种让你感动的开明感。。

偶之前甚至有卖t ...

新飞度哪里都好，就是没有cvt了，且at还是4速的

lz没有选polo真是遗憾啊，polo是同档车型里罕见的6at变速，要知道就算是帕萨特低配也是4at，高配才5at

感觉开完polo只能考虑20w以上的车了……

引用:

原帖由 kingcrimson 于 2008-9-18 15:27 发表


就是因为你说的6AT变速问题我才犹豫了好几天啊！那种犹豫不决的感觉，相当痛苦啊……

但最后还是败给了SX4的外型了……:D

sx4的外形没的说，乔叔叔不是吃干饭的，不过A柱问题你一定要想好啊，今天早上我就差点刮倒一个骑电动车的，这种人最讨厌，就是一自行车plus版也敢上机动车道，我这个polo的A柱还算小都看不出来，一身冷汗啊

另外当初如果sx4两厢版有天窗，我第一时间就定了，没别的，就是喜欢天窗，呵呵