我很佩服试驾的那个人，真的，很佩服他的胆量

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原帖由 费迪南德 于 2009-10-13 23:02 发表

艹，又不是比赛，一条马路就丫一人跑，能咋的？？？

国产车再操蛋，还能开着开着炸了？你这说的也太成心了吧

不瞒你说，我还真怕他开着开着，车炸了……

另外我觉得你此时此刻跳出来喷这个有些道貌岸然的感觉，真的，就事论事，换个人我还能接受，说白了太郎喷我我都没意见

但你看看你，大车小车都有，车库里都快成万国4s店了，你有一辆纯国产品牌车么？支持国货并不是只用嘴就可以了。当然，我是不支持，这点我承认，感兴趣的话单开帖子我来阐述为啥现阶段不支持国货，注意，是现阶段，我没有用永远

[ 本帖最后由 sunner 于 2009-10-13 23:53 编辑 ]

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原帖由 幽竹剑 于 2009-10-13 23:54 发表
慢慢来吧，毕竟国产车基本还处于低级阶段敢跑已经算是个进步了:D ，新车准备上市了做做秀吸引下眼球肯定是逃不掉的

话是这么说没错，表面上看没任何问题，宣传也无可厚非

但深入研究下就有蹊跷了，首先这车是真的运动型么？即便是，有必要上纽柏林么？欧美的运动型车也不是都往这里跑一下吧？可见作秀的成分过多

这样一来成本又算到顾客头上，租纽柏林的费用跟京港不是一个概念吧？因我看现阶段国内品牌踏踏实实把好质量关才是关键，什么外形、运动、豪华都是扯淡，日本车刚起步时不也是抓质量么，现在的老皇冠经常被用来举例子，什么时候老qq也能被用来举例子，奇瑞就圆满了，好钢要用在刀刃上，是亘古不变的真理

爱国者，就是个很sb的反例，跟没日子造了一样，又f1吧，又足球吧，到最后，钱都烧干净了，被吞并，完事

兔子跑的再牛逼，你不老老实实的跑，一边转圈，一边蹦，还拿大顶，你说你不找倒霉呢么？

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原帖由 123321456 于 2009-10-14 08:51 发表
成绩出来了，8分56秒81。
最神的是“G5量产车在没有任何改装的情况下曾经做过一次试跑，当时的成绩为“9分钟多”。”，合着改了那么多就提高了不到1分钟……

小白了不是，抛开车手因素，花几十万改装有时候就是为了提高零点几秒，知道1秒钟就几个车身了么，赛车赛的就是这零点几秒

但从改装上来看，我觉得是成功的，当然了，动力性、操控性放一边，光拆下这么多的东西，如果还不能快1分钟，这车就该扔了