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原帖由 索尼 于 2009-3-9 22:33 发表
2。7豪华才17万多，性价比没得说，维修配件保养按照国际惯例是停产后也要保证10年（未必准确）
但是什么事情一到国内就难说了，毕竟国内已经停产了

是啊，你看看奥拓、夏利和老三样，50年后估计都能找到配件……

关键是看保有量，保有量大，开模费平坦核算，就算原厂不管，用副厂的也行，物美价廉

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原帖由 钻石牙刷 于 2009-3-10 09:18 发表
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不好看。。。而且保有量太小。以后配件价格是个问题，看看现在的科西嘉，乌诺的配件价格。。。

是啊，以前还有文章《哭泣的乌诺》，太惨了

话说奥迪100这个怪胎也挺惨的，买二手的，修三次车，基本上就算赔了