太233了，lz真的上当买原厂机油啊，我这里两瓶都卖不出去，给专门卖大众配件的兄弟人家说不要原厂的，你看看多尴尬？

我首保时就换美孚了，到现在也没事，你买那种带清洁功能的，我现在快1w5了，机油还挺透亮，当然跟新换时的那种清澈肯定没法比了，不过绝对不黑，我都打算1w7再去二保了

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原帖由 yutaco 于 2008-12-9 06:58 发表
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我想D4么，5000公里换一次也挺实惠的，等过年经济宽松了，打算等过保了去外面上全合成。另外问下sunner，是不是机油黑了就改换了。

不是，如果抛开假货的问题，机油没黑的话最好不要换，换了有点浪费，但有的厂家规定保修之内到一定公里数必须要换，你最多可以多跑一两千，太多了就不好办了。如果过保修起了你就可以随意了

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原帖由 iceliking 于 2008-12-9 08:41 发表
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sunner，自动挡等长红灯要不要换空挡，我一直这么做，不过看那张随车的DVD，又说不用，很迷茫

首先啊，一直踩刹车对自动挡肯定不好，因为虽然车静止，但驱动轮还是有扭力输出的，这个因为我现在出差，没时间详细解释，总之20秒以内的停止，踩住刹车，如果时间长最好空挡+手刹，时间在长的话就p档吧，尤其在坡上的时候，手刹到底+p档可有效防止溜车

等红灯不要P档，P到D经过R，长期这样干对波箱冲击很大，当然你开几年就卖的话没啥事

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原帖由 iceliking 于 2008-12-9 10:58 发表


车我到无所谓，但一个小时下来，车不坏，我脚要嘛了，要一疏忽车还冲出去了
换到n档，脚可以歇歇，我是这么考虑的

没错，N、D之间的转换没有任何问题，随意就好，只是注意不好溜车就行了

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原帖由 zhuliang 于 2008-12-9 19:42 发表
原厂机油=品质非常一般(当然如果你是宾利,RR那就另说.).

那都是神一样的存在，神一样的价格……

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原帖由 经过 于 2008-12-13 18:05 发表



   机油不黑是因为你没跑高速    环境也好的关系   


  车是越跑越肯跑的   

  你老是不过百，哪天要跑个高速什么的  会发觉很肉

兄弟真的冤枉我了，同事坐过我开的车后都不肯让我开他们的车了，说开的猛

我经常是油门到底近5k转速降档超车的，喜欢听发动机的吼声，这段时间也是天津北京两头跑，都是高速160，9月份刚刚首保，现在马上就要二保了，为啥买美孚1号清洁型而不买标准型是有道理的

另外我买东西前一般都要做功课，了解那款更适合我，不弄明白了不下手的，呵呵