因为过路口还有人行横道的时候交规要求你减速，保障安全的情况下通过。就算他闯红灯，你速度慢的话也能及时刹住或者撞得不重。你把闯红灯的撞死了或者撞飞了，恰恰说明你超速了，不罚你罚谁呢。

喷了，楼上怎么这么多这么激动的。本来就是啊，你过路口把人撞死了你开的多快啊，除非极特别突然转向的，故意碰瓷或者找死的，我就不信你按规矩过路口的时候减速观察之后看到闯红灯的人或者飞机能没有反应时间刹住或者起码减速到不会撞死人的速度。就算是限速100的道路，看到路口有人的情况下我也不会就开着八十一百的冲过路口，不减速撞死人了还说个屁啊。他闯红灯你撞他个跟头还可以说说撞了白撞，你都把人撞死了还说自己没责任？另外说飞机撞你的，路口有监控的多，再不济还可以寻找目击者，勘验现场，如果是飞机撞你起码和你撞飞机责任划分就不一样，碰到人死人伤事故了这可是重点，他撞你把自己撞死了和他冲出来你把他撞死了能一样吗。
还有什么叫我去试试的，我反正就是这么开的。看到路边有行人或者飞机有要闯红灯的趋势的时候本来就该减速啊，难道按按喇叭就完也不减速开过去等着飞机让你？你要这么开车的话还敢说自己是在中国开车的？你们见过按按喇叭就让了你的行人和飞机么？你们两千万保的都是几百上千万的三责敢随便开，我这样的穷逼只知道缩保平，看到路边停车我都会减速生怕那车突然开门或者车前窜出个什么来，更别说过路口了。

[ 本帖最后由 leeex 于 2015-6-13 01:34 编辑 ]

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原帖由 爱你一棒陲 于 2015-6-13 11:52 发表
键盘车神以为撞死人需要多快？最近被BMW弄死那交警头着地，车子才刚启动速度有20KM/H么？道法有说过路口不减速不违法么？
现在的最大问题是道法在默许非机动车的各种违法行为好不好，反正“弱势群体”有保护伞，全责 ...

正好，就你说的这个例子，你说这里面有责任的是扒人家车窗的警察啊还是那个强行启动不遵守交法的司机啊。你这例子不正好说明了要按规矩开车吗，就算扒你窗户的不是警察，就是个路过的大妈，你就敢强行启动闯过去了？你不怕大妈头着地死掉啊。再换个说法，你这边绿灯准备起步了，有个行人闯红灯走过来扒住你车窗了，你是强行启动啊还是乖乖停住啊。我从头到尾都在说驾驶员要根据道路实际情况，按规矩行驶。平时过路口还要减速多观察呢，这种情况下有人扒住车窗了，不管他有多不对，你也不能强行启动把人拖死是不是，如果你启动了人死了，你自己说说这责任是谁的。

总之我前面后面这些回复都是一个意思：闯红灯的行人和飞机不对，该罚。但是罪不该死，你虽然是绿灯正常行驶，但是你要是按规矩谨慎驾驶的话，不可能出人命的。那些把闯红灯的行人或者飞机撞飞撞死的，本身绝对有责任，不外乎车速快或者疏于观察。这种情况下那不叫买单，就该罚。

呵呵，随便喽。网上教育行人不要闯红灯的事故影像多了去了，反正我是没看到几个司机冤的不行一点责任没有的。
驾驶习惯这个东西谁能教啊。就好像我说开车系上安全带，不要打电话，不要穿拖鞋开车一样，老司机们觉得自己是不系安全带，穿着拖鞋打着电话开了十几二十年车了都没出过事的老司机，那我还能怎么样？顶多呵呵一下然后碰到事故的时候看个热闹就算了。

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原帖由 Raven 于 2015-6-14 00:03 发表
突然顿悟了，大仙的所谓“谨慎驾驶”

是不是跟路上很多娘们一样，永远用20公里的速度在快车道龟爬，然后再几个娘们并排开个平行车，大家一起爬

绝对安全，够谨慎，很和谐是吧

你这就是抬杠了。要非这么说的话，你说的确实没错啊。你只要不是在快车道上，天天20公里爬绝对不会在过路口的时候撞死闯红灯的行人或者飞机，你说是不。