特斯拉现在打8折每周还只能卖2，3辆，怎么突然混得比阿库拉还惨了？

据传

"开始上海电网想跟他们合作，好歹也是国家推动的项目。然后特斯拉各种狂霸酷拽叼，提出要独占充电桩什么的，‘同一个供电区域内不得有其他车的充电桩，好比一个站五十根桩，他要求砍掉其他四十五个给他独占，视野中不得看到其他车也接受服务’，上海和他沟通的意思是想让他们找个能在一般充电站充电的方法，对面傲慢的表示，‘我们的车从来不和其他车一起排队。’类似要求还有很多。安装上还有各种完全和现在电力调规安规冲突的要求，特斯拉回曰：‘你们改掉不就好了么？’"

于是上海电网呵呵了...

去年双11和天猫合作，本来中国销售团队都和天猫谈妥了，但这项合作在2014年10月22日被来自加州的一个指示叫停了。在主管全球销售的纪龙都同意与天猫的合作的大前提下，能叫停它的只有一个人。

据知情人士对PingWest品玩透露：埃隆·马斯克对此事极为震怒。他认为这是天猫在借势特斯拉的品牌进行营销，并且不符合特斯拉一贯的销售流程。

在来自马斯克的直接“叫停”之后，特斯拉中国团队只得硬着头皮向天猫解释这一“变化”的由来，并希望天猫能用一种相对平稳的方式，让特斯拉悄悄地撤出天猫**，不至于特别尴尬。最后的折中方案是：用户暂时仍可以通过特斯拉在天猫的官方页面预约试驾，但无法直接下订单采购。但那些在天猫上被卖出去的Model S究竟有没有交付到买主手里，以及是否有一部分车被召回，目前仍是一个谜。

据天猫内部人士透露：这件事让特斯拉与阿里巴巴的关系降低到了冰点。导致日后天猫与特斯拉展开合作的可能性几乎为零。在天猫开店的问题上，马斯克显然没有遵循苹果的在华策略。

就这屎一般的政策，还想卖得出去？