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[经验交流] 现在丰田雷克萨斯的混动到底省不省油?

引用:
原帖由 BD 于 2012-9-13 11:03 发表
posted by wap, platform: iPhone

我算是放弃科普了,无论码多少字还是有大量的傻逼不看,然后发一些想当然的观点。
想问下普锐斯和凯美瑞尊瑞的技术是不是一样的?
如果一样的话,凯美瑞作为家庭用车还是非常划算的啊。
看了阁下的很多帖子,貌似开混动想开除低油耗,驾驶习惯也要改下才行。
总体来说,就是混动市区内开绝对省油,高速比普通车差不多或者能省一点。
想当然的认为混动高速耗油,估计是认为高速时发动机给电池充电,然后电池在输出能量了。
混动在高速的主要优势就是有能量回收(下坡势能,刹车动能),所以才比普通车省油一点吧。
市区就不说了,发动机启停,刹车动能回收,很多方式省油。


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引用:
原帖由 ljh_china 于 2012-9-17 08:56 发表


热能—》机械能—》电能—》机械,反而比热能直接转化为机械能更效率?
你这个明显不对,一看就知道是自己想当然的结果,你这个是通用雪佛兰volt的工作方式
普锐斯电能来源是刹车动能回收,下坡势能转换。
普通车模型:
热能->机械能->刹车损失
普锐斯:
热能->机械能->刹车时转换为电能储存
还有起步时电机启动比内燃机启动更有效率。混动的优势在于能量回收

有这么多实际测试不看,自己在不停的脑补有意思么?



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