C4L的1.6T的发动机是和BMW共同开发的，MINI上也用这台同型号发动机，涡轮介入提前1000转介入，一般涡轮都是要1500~2000转介入，所以感觉头60码有推背，提速快。由于介入时间提前，所以带来了寿命降低的问题，这个厂商基本闭口不谈。雪弗兰的保有量低，后期维护配件跟不上，大众车后续配件满大街，还有那么多副厂配件。这些都是要考虑进去的。别被高配置，推背感给迷了眼睛。除非你早有打算开2~3年就换

VW现在也是越来越不要脸了。年年在缩水

纠结个啥，大街上C4L看都看不到，大众，雪铁龙我都不考虑，不如买辆日本车，省心的多。

个体差异，没人能打包票一定省油