关键是看胎啊。。。面条胎肯定刹不住，和刹车那个夹子盘子无关

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原帖由 alleni3 于 2013-12-15 17:46 发表



说到点上了  不能光看刹车距离，刹车灵敏度也很重要

一踩就有和踩到一半才有差距大了去了

飞度就是后者  

有啥区别？后者那种你踩深点不就行了。。一样可以有你们德味那种刹车点头的“舒适感”

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原帖由 alleni3 于 2013-12-15 18:35 发表


当时飞度已经踩到底了，没看见都写了ABS都踩出来了 根本刹不住 谢谢

abs出来了还刹不住就是胎的原因啊。。。这条胎就是换到你的德味上一样刹不住

整车下沉神了

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原帖由 alleni3 于 2013-12-15 19:46 发表



喷了 CC刹车再不济也比同级别日系车强



你想表达什么呢？ 表达飞度开高速没事？  经历过这次急刹车我以后高速不会再开飞度了  23333

所以说你还没懂。。。cc是235的胎，其他是225的胎。。。要是这样cc刹车成绩还不如日本哥仨那才是怪事

新马自达6。。。225的胎

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原帖由 alleni3 于 2013-12-15 21:00 发表




先别着急鞠躬，首先你贴的是进口的，先不说这数据准不准，请国产之后再去评测。

再去网上搜搜，马6刹车距离说37米的都有， 比宝马M5 M6还强  真厉害 M3也才37米多

慢慢yy吧

真心开眼了。。。。37米算什么

不过车托之家也挺逗。。。您之前贴的那个测试。。。39.3

这回39.45。。。。然后还比老款有显著提升

前段偏软是cc的通病又是怎么回事？

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原帖由 alleni3 于 2013-12-15 21:20 发表


我替你贴全了吧， 写这个的人明显和你一样是个傻逼， 难怪你信  

你既然知道是傻逼那还拿马自达6网上说的37米来说事儿是什么心态？

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原帖由 kdscw 于 2013-12-15 22:33 发表
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凭什么fit能快0.5秒反应？

飞度开到120摇摇晃晃发飘，司机屁眼都吓紧了。。。绝壁专注开车。。。有个风吹草动就踩刹车啊。。。

然后法拉利开120觉得好像还没进3档一样。。。自然有点麻痹嘛。。。。而且仗着车好刹得住不一定第一时间会全力刹车啊

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原帖由 alleni3 于 2013-12-16 00:15 发表
再说刹车距离差5米并不等于你最后停下的距离就只和对方差5米  这是两个概念  人家性能车刹车随踩随有，飞度这种踩下去半秒没反应的能比么。刹车距离是从汽车开始刹车算的，而不是从驾驶员开始踩刹车算的，一个刹车延 ...

没这么神吧。。。现在日车一泡污理论都上升到刹车延时了啊。。。以前还只有油门延时转向延时的