代表金片儿给你点28个赞！

另外这一脚好功夫是绝对不会丢的。。。

比如我和我几个同事，都是开手动出身，现在几年没碰手动了，但是偶尔开开也完全没不适。。。甚至会觉得蛮好玩（所谓的驾驶乐趣）

这里又有个事实了，就是之前开手动不累，开一段自动以后换回手动必然会觉得手动累。。。这说明什么，这说明手动确实是累

引用:

原帖由 sodoga 于 2014-8-13 09:51 发表
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其实，轻松流畅地驾驭手动档，的的确确是需要一点悟性和天赋的，只有少数人能到这程度，所以很多人你无论跟他如何解释开手动轻松不累，他也无法理解——堵这么长时间怎么可能不累 ...

一个是主管不累，一个是客观不累，很简单的一个道理，但是有的mt驾驶员总是觉得自己聪明所以才不累，这不掩耳盗铃么

打个比方，开3年手动（不累），开3年自动（不累），再开回手动（累），接着开3年手动（不累）

第一个不累和最后一个不累全是主观臆断，中间的累和不累才是客观事实

谢金片儿，我也有同感，小时候老师叫我炒课文500遍，抄到250遍的时候右手几乎报废，然后聪明的我把左手拿上一只笔帮右手打标点，剩下的250篇课文竟然就完全不累了

不像有的傻冒，一直右手抄，那多累啊，我左手帮右手打标点的时候右手还能歇会儿呢