原来如此。。。。

就是说只要用全力踩刹车，改不改制动距离都是一样的？

不对啊。。。仔细一像改刹车还是有用的啊。。。

一般在路上开都是先带一点，然后根据情况在逐步加重力度

那么如果不改的话开始你带一点刹，打个比方，只有10%的刹车力度，等你发现这个力度不够，再加强的时候就已经距离不够了。。。
要是改过的话，你开始带一点刹，就有了30%的刹车力度，也许就不会出事了

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原帖由 资深围观群众 于 2012-9-7 23:08 发表
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那你为什么不一开始就带够力度，非要等出事了才后悔当时为啥不带多点？
其实就是个习惯问题，还有车感

有时候高速上真的是看不太清距离和相对速度啊。。。。前面有车红灯常亮，有时候很难判断他是在稍微减速还是在全力刹车。。。。我自然而然的是带一点点刹车看效果而不是猛的一下就狂踩。。。结果等到发现他在全力刹车我也全力刹的时候也许就来不及了

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原帖由 资深围观群众 于 2012-9-7 23:24 发表
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你这情况，那帖子有分析过。就是花钱和舍得用腿力的二选一。
如果是意识问题，那确实是硬伤，让刹车敏感点还是有必要的。

好像腿力和速度也有关系，我有次慢速下小坡，坡中间路是烂的，我绕饼的时候稍微踩了脚abs就出来了，然后另外一次中速（大概100左右）跟前面的车一起刹，踩得我**括约肌都快松弛了差点追军牌a6的尾还没出abs。。。

这么一想我觉得改刹车还是有必要的，在高速情况下说不定你用全力甚至把刹车板连杆都踩断了还不能踩出100%的制动效果。。。