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原帖由 舒夫真高 于 2013-3-19 16:28 发表

你去弄辆2.0的车，也去跑跑高速，100-120看看油耗多少

同样级别，差不多车重，2.0高速照样被混动秒杀。

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原帖由 舒夫真高 于 2013-3-19 16:28 发表

你去弄辆2.0的车，也去跑跑高速，100-120看看油耗多少

最明显的例子就是七代凯美瑞2.0对尊瑞，高速油耗还是比不上尊瑞。

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原帖由 @舒夫真高  于 2013-3-19 19:46 发表
秒杀是什么概念？一个5一个6？一个5一个8？还是一个5一个10？

B级2.0排量，随便上个高速油耗和尊瑞比比，油耗能进6以内的几乎没有，尊瑞5点几油耗不算秒杀？我自己的2.5凯美瑞高速6.7左右我已经很满意了，尊瑞的油耗比2.5的低不少，动力却比2.5的还好，这样的动力表现和这么低的油耗，除了价格略贵实在找不到黑的地方啊！

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原帖由 @kdscw  于 2013-3-19 19:49 发表
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跑高速涡轮车要比混动更省油

迈腾的1.8t高速差不多5.7，5.8的样子，依然比不过混凯啊，而且lz还不是用的最节能的开法，只是跑高速混动的优势没有市区那么巨大而已。

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原帖由 toshiya115 于 2013-3-19 22:14 发表


              ES250       ES300
最高车速(km/h) 198          180
这是怎么回事？

不知道，没看过凌志，选车时最高25万落地，凌志根本没考虑。是不是电子限速了。

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原帖由 jiangst 于 2013-3-19 22:45 发表
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B级2.0高速油耗能进6应该还是很多的……

你赢了，买B级2.0吧。另外，80多的速度是哪里的高速？莫非一直占的大车道跑？真心求教。

[ 本帖最后由 六研 于 2013-3-20 00:10 编辑 ]