引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-4 04:16 发表


你觉得有不累 不代表多数人都觉得不累

不知道你是没试过开MT 堵车到脚抽筋

另： 拨片也要看什么车

你确定这是纯手动？

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-4 13:33 发表


MT是手排挡的意思

手动拨片换挡虽然不叫MT 但也不能算是AT

硬要说的话应该叫手自一体AMT

喷了，带拨片的6AT手自一体变速箱都被你改名AMT了
MT就是需要踩离合的手动箱子，手自一体从来都没叫过MT

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-5 23:40 发表



我发现你脑子眼睛都不好用

没看到我贴的是法拉利的图么

谁和你说10几万20万所谓的手自一体的车了

MT和离合器没半毛钱关系， 搞清楚基本概念再喷也不迟

喷了，咬死那辆法拉利是MT，千万别松口:D
留照纪念，S B的典型啊

posted by wap, platform: UC

某人定义了超跑后又来定义mt了，不同意此人的定义就是不懂装懂，果然2b青年欢乐多啊！

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-4-6 13:44 发表


法拉利当然是MT  

只不过不同于那种中国人认为的 需要踩离合的MT  所以有人说他是AMT  或者手自一体

我本身认为法拉利就是MT ， 只不过在中国的大环境下， 叫他AMT或者手自一体 ，更符合“国情”  而已  
...

双重标准美
不许别人引用你，你也别引用别人啊。
忘了S B青年是无法理解己所不欲、勿施于人的道理。
英文WIKI都不如你的大神，我们看你继续表演

蹭过m3，所以比tg众有发言权，某人的逻辑无懈可击，某人的自信心爆棚，别人都是不懂装懂，只有他是光明正确，tg有他更精彩，多欢乐的家伙啊