posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @crazyundead  于 2013-11-3 18:02 发表
posted by wap, platform: iOS

15万裸车价应该是豪华版了吧
只能造谣黑这么下作啦？

15如果一分钱都没优惠还真不是豪华，是自舒
而且指导价15的旧款新速腾还真没有倒车雷达，
这事也就大众能干出来

不过9月开始生产的2014新速腾都有后雷达了

不好的地方要黑，好的地方要赞，
无脑黑大众确实无聊
比如油耗，同路况肯定比c4l省一些，
比如做工，c4l发动机舱漏水，这不知道怎么设计的

车无完车，最后还是那个顺眼买那个，其他都是浮云

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @不知所谓无所谓  于 2013-11-4 12:22 发表
posted by wap, platform: Chrome

楼主我再插一句嘴，如果打算买手动的，就速腾吧。大众的手动档比其他任何厂商都爽100倍，感觉在轻抚多汁的小穴。

  大众1.6的那个发动机也够用了。

  法国车就是保养周期长，部分车配件贵，大概是这么个路数。


  主要是你没说干吗用，如果是家用。。。途安1.4T的手排全下来也就15。。。。你看看要不然？

C4L把保养周期长这个法国车的光荣传统给丢掉了，首保变7500了，泪流满面。。。。。。

速腾性价比低是不争的事实，C4L论配置把速腾的屎都打出来了，
C4L多出的气囊，多功能方向盘，后视镜自动折叠，都很实用。
13W的速腾仪表板上连单独的指针油量表和指针水温表都没有，
真是喷了，还是那句话，这事也就哪吒，葫芦娃，还有大众能干的出来

不过C4L1.8L的发动机是国产的，需要考虑，1.6T那个发动机好像很牛B，是进口货
再就是C4L的一些小毛病，发动机舱漏水，仪表盘电流声等等，都无伤大雅但是确实有点心里长疙瘩
有人说速腾也有小毛病，打个比方速腾可说一个月卖3W，出毛病的大概3000吧，C4L是每月卖3000，出毛病的1000
买神标看中的还是神标背后的品控和质量吧，再就是大众品牌在亲戚朋友中的面子效应。
好比国产手机，论配置把同价位的三棒打出屎了吧，但是还是三棒卖的好，论堆配置的话比亚迪早统一全球汽车业了。

说这么多，LZ你听我句劝，那个你第一眼看着喜欢买哪个，真的，
我曾问一个同事老司机买车看什么，他说看外观，我问还有呢，他说没了，
我以前不相信，现在信的妥妥的，真的，10几W的车别想啥都有，那个顺眼买哪个，结了