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原帖由 @大西布  于 2019-8-23 11:31 发表
公司院里有一个男士开了一辆灰色的，真心好看。

但是小白不懂这个车乐趣在哪里，我看马力不是很大。

乐趣在于除了马力都是优点

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原帖由 @joowoo  于 2019-8-23 21:00 发表
在国外不到20w的价格，到国内贵了一倍，本来就是和86差不多价位还要略便宜的车，一个马3上就有的2.0NA加一个小车身而已，也没任何新技术，40w可以玩的车很多了，如果不是真爱粉根本没必要选MX5

再说价格敏感和车值不值也不是一回事，不差钱不代表就要当冤大头，按照你的说法，定价离谱的车都可以说对价格敏感的人不适合

那是因为国内引进的是gt版，配置最高价格最贵的版本，算上一堆税也就是这么个定价，跟台湾的定价几乎是一样的，而且比香港还便宜。

马自达没得洗的是，只引进了这一个版本，如果同时引进手动sport版那售价会比brz86还能再看低

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原帖由 @Allenz  于 2019-8-24 18:56 发表
正解，GT版美国指导价5万美金，直接换过来都是35万人民币了。

最低配ROADSTER版3.5万美金。价格比高配低了30%。

不是啊，同配置美版3w6美金，按照25%关税，3%消费税，确实差不多

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自己海外注册个公司，外商自带回来


但是右舵怎么破？

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花7万买个飞度，花20万改装，绝逼比mini精品不知道哪里去

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可能你们对改装和精品都有误解