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gla45的变速箱设计本身就是个事故

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买事故车修还是很有乐趣的，只是想不明白gla45有啥可玩儿的，一个mini suv，一无跑车布局二无家用舒适三涡轮变速箱合伙思考人生，又小又颠又无操控，崩直线又是个废物，仅仅就因为个大马力4缸让你觉得amg了不起么

本帖最后由 northcong 于 2020-12-11 21:57 通过手机版编辑

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原帖由 @丈母娘  于 2020-12-11 22:16 发表
你确定你知道gla45和a45的区别么？
我之前买过brz。
说真的，在我们论坛，最懂车不过零太郎，他卖了86，留下了日产的esq，我也曾经问过他，为何卖了86，这可是神车啊
他就回了一句，还是esq实用点。
我这句话也留给你，书确实看的不少，只是实际你去选择的时候，还要靠脑子。

我知道，因为gla45我断断续续开了快一年

本帖最后由 northcong 于 2020-12-12 07:17 通过手机版编辑

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原帖由 @丈母娘  于 2020-12-11 22:16 发表
你确定你知道gla45和a45的区别么？
我之前买过brz。
说真的，在我们论坛，最懂车不过零太郎，他卖了86，留下了日产的esq，我也曾经问过他，为何卖了86，这可是神车啊
他就回了一句，还是esq实用点。
我这句话也留给你，书确实看的不少，只是实际你去选择的时候，还要靠脑子。

另，太郎最近爆改了一台brz，跑浙赛太强被扔在''超跑组''

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原帖由 @丈母娘  于 2020-12-12 07:35 发表
兄弟，人家下赛道开的车和自己平常跑街车能一样么？
Gla45会比A45软一些，高一些，宽一些
因为人不可能总是亢奋的对抗坑洼的地面和离心力
适度就好
多数人叶公好龙，反正自己又不会买，键盘侠谁不会当？
拿我自己举例子，我宁可开迷你coopers也不愿意开brz。brz纯粹又怎样？
Coopers有它8分感觉，12分动力，250分舒适
这就够了！
gla45确实极限会比A45更早到来。
我蛋疼天天极限响胎？
Gla45已经是街面上最顶级的小钢炮了。
我觉得我的技术配不上。
当然嘴炮和键盘手都是配得上的

我还是那观点，gla45根本不值得花精力去玩儿，你说我不懂gla45，我只是告诉你这车我可没少玩儿，然后就莫名其妙被喷键盘侠，祝您修的顺利，玩儿的开心

本帖最后由 northcong 于 2020-12-12 11:31 通过手机版编辑

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另，Cooper s 有brz 250分舒适？真是活见鬼了哈哈哈哈