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原帖由 @洒家又回来了  于 2017-10-18 08:23 发表
关键车做得也一般啊。驾驶舱视角车内玻璃的反射效果和质量别说被废渣吊打，甚至还不是每一辆车都有的。其它比如雨刮随着车辆行驶起伏产生的不同大小震动。车窗根据不同赛道和行驶距离逐渐附上的灰尘风沙，车损表现，外露传动车型对于传动系统的完美还原（当然GTS也没这些车型），各种细节统统都不是废渣对手。玩得越多越发现差距巨大。
当然优点也不是没有，车辆的光影效果可秒废渣。前灯的衍射效果，后车照射前车的光影变化。这些确实很不错。
客观来说各有各的优点，看个人喜欢吧。
赛道就真没得比了。一个静止照片背景和人家动态背景动态云层就不是一个档次。

谁想听你客观发言啊

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原帖由 @洒家又回来了  于 2017-10-18 08:30 发表
理解。GT吹最喜欢做鸵鸟根本不敢面对客观事实。

你不理解，你不知道自己多好看

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原帖由 snakegtr 于 2017-10-18 09:29 发表
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其实这代画面好像在非hdr显示器上有点诡异，都说光影真实际上这光影有点像我家橱柜里的风火轮了，倒是在hdr设备上看没有这个问题。上次看战贴好像也有人说过饱和了

没错，我ps4就是显示器和电视经常来回切换

我现在只想在电视上玩儿gts。。。。

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原帖由 级替四 于 2017-10-18 10:32 发表


就算角度正好，这个反射也是错的，外面大太阳直射，手套的反射在玻璃上是看不见的。

这个说明FZ7的反射算法问题很大。

角度我觉得没有问题，黑白显示对比差异也没问题，问题是如你所说，看A柱阴影光照直射这风档反射哪能有这么明显