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原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 11:08 发表 新款把变软的座椅当成了重大改进来宣传,可惜后排那个巨大的出风口让坐三个人成为了噩梦,座椅再舒适也白搭了。
原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 11:51 发表 是这个道理! A6档次太高了,宝马和奔驰自叹不如。
原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 12:01 发表 应该向A6一样设计成“四座”却设计成了五座,奔驰和宝马的设计师该死啊233 还没匈片有头脑。 哦,帕萨特和迈腾的设计师也该死,塞3位的都买雅阁,咱应该只提供四座给精英人士。
原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 13:15 发表 所以我说宝马和奔驰的设计师智商没你高,还是四环素设计设计标准轴距A6的时候脑袋秀逗了。
原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 13:23 发表 你比设计原版A6的设计师智商高,德国人绝对SB把不好的东西留给了自己
原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 13:24 发表 可能你也只会欣赏中德合作的山寨货,我以前对你评价就没错啊---伪德青233
原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 13:26 发表 760和S600也没那么长的出风口啊,档次当然比A6L要低点这个我认同。
原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 13:28 发表 A6L都四座了,辉腾应该出三座,A8L绝笔得是二座!!
原帖由 toshiya115 于 2012-6-21 13:29 发表 错怪!我纠正一下:日粉伪德青高级神车黑?