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但是听说q3的四驱是假的Quattro，这是咋回事呢？有懂行的来说说吗？

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原帖由 @allspace  于 2013-4-7 12:31 发表
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用托森差速器就厚道了

好在哪里？

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另外7速 s-tronic变速箱可靠性如何呢？有故障案例吗？

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双离合无法承受长时间低速高扭矩 为何不用8at呢 哎

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原帖由 @toshiya115  于 2013-4-7 13:36 发表
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这个7速stronic和a4a5q5上的不是同一个东西，是dq380和大众T5面包上用的是同一个，湿式离合器

奥迪的双离合有哪几种型号呢？
A1用的肯定是干式吧

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四驱形式确实和土罐一样啊

国产奥迪Q3的quattro四驱系统与进口版车型相同，采用了HALDEX（瀚德）多片离合器式四驱系统，受动力系统布局所限，多片离合器式的中央差速器被放置在后桥前端，利用油压的变化来向前后桥分配扭矩，另外车轮还带有一定程度的电子辅助制动，在遇到交叉轴状态时可以帮助其脱困。这种类型的四驱系统同样适用于奥迪旗下的其它发动机横置的车型。

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原帖由 toshiya115 于 2013-4-7 15:11 发表

纵置引擎用的DL501是奥迪自己设计的，能承受的扭矩超过500牛米，这个变速箱只能搭配纵置四驱系统的奥迪车。
横置引擎的就有好几种，A1 A3上用的有7速干式的DQ200和6速湿式的DQ250，也有TTRS上用的7速湿式DQ500和Q ...

A1和A3的型号就是大众的7-gang DSG嘛，怎么不召回呢。

圆头圆脑胖乎乎的，和X1细细长长截然不同。

或售28.5-42.88万 国产奥迪Q3价格曝光
http://www.autohome.com.cn/news/201304/502601.html

是啊，轴距比逍客还短。。