选了N久才找到这么一个合适的，不容易呀，先上钥匙


[ 本帖最后由 bbyeahr 于 2011-9-2 01:11 编辑 ]

1997 Alfa Romeo 145 1.6 Twin Spark




侧面：

前脸


发动机舱，撑杆是坏的，卖家好几辆Alfa全这问题


内饰，算是啥水平？古色古香？侧面空调出风口在门上，副驾驶前面的储物盒部分凹进去一大块，于是储物盒基本等于没有


仪表盘，只跑了不到9W km，下面的47是今天提车后开回来的里程

冬季轮胎，这轮毂是原装的，可惜夏季的没有原装轮毂，破坏了原车风格呀。旁边是一个座椅套和急救包，工具包


这也算是迎宾踏板的一种形式么？旁边座椅上的是调整高度，没想到那时候这个级别的车已经有这玩意


查了一下说明书，这车基本上是当年的顶配了，除了天窗和电动尾门，别的全有，自动空调，电调加热外后视镜，后座出风口（不知道两门车拿这个来干嘛），双气囊，大灯高度可调，后窗清洗喷头，六喇叭的音响，当然因为年代的关系没有CD和MP3，不过这个可以换，主要的东西不输给现在国内市面上很多同等级别的车型，发动机的动力上也胜过高6的1.6发动机

欢迎收看

[ 本帖最后由 bbyeahr 于 2011-9-2 23:03 编辑 ]

引用:

原帖由 來福時代 于 2011-9-2 01:22 发表
奥地利？

对，A是奥地利在欧盟的代号

就开回来这几十公里，说说对车这的感觉

1. 离合很重，行程很短，不是有效行程，是整个可以踩的范围都短，当天就在市内熄火了两次，估计堵车要累死
2. 变速箱感觉是为3，4 档设计的，轻轻一推就自动到位，5很难挂，倒档更难，1，2档难度适中...
3. 悬挂比我原来开过的车都要硬很多，能够清晰区分出路面的不同质地。
4. 我换挡转速一般在3k,卖家建议我拉到5k...我233
5. 一冲动给这车上了全险，两年的保险就够再买一部了 ，保险公司的数据库里都没这车，太少了，当时找遍方圆百里就这一部10Wkm以下的

纯卢瑟，没开过Golf以上的车，以上仅个个人体会

[ 本帖最后由 bbyeahr 于 2011-9-2 01:49 编辑 ]

引用:

原帖由 咸蛋小朋友 于 2011-9-2 09:33 发表
看着挺不错，这是几几年的车？
多少入手的？

见二楼，1997年的145 1.6 Twin Spark
入手价格按现在的汇率算不到人民币2万5

引用:

原帖由 unicornck 于 2011-9-2 09:47 发表
法拉利的远房亲戚啊。

引用:

直到1951年，恩佐·法拉利才最终实施了他盼望已久的“复仇”行动。这一年的7月14日，法拉利率领的车队在英国的银石赛道上举办的大奖赛中使得强大的老对手阿尔法·罗密欧车队不得不俯首称臣：在这场比赛当中，有“拉潘帕公牛”之称的约瑟·弗罗兰·冈萨雷斯，驾驶着法拉利375F1赛车超越了曾经被视为不可战胜的阿尔法·罗密欧阿尔菲塔(Alfetta)159，并且赢得了比赛冠军。 　　赛后，恩佐·法拉利激动地喊道：“我杀死了自己的母亲!”(I have killed my own mother!)。

:D

引用:

原帖由 niutou 于 2011-9-2 09:50 发表
公里数不多，车有点老。

没办法，这车2000年就换代到147，然后整个品牌的设计风格就变了，而且147的二手价我现在买不起...
145/146的twin spark版一共只制造了3年就停产了

引用:

原帖由 盒饭 于 2011-9-2 10:49 发表
14年的车？开了9W公里？

在欧洲这种一家三辆车的地方，有时候是会出现一些十几年开了几万公里的车...

引用:

原帖由 东京都葛饰区 于 2011-9-2 10:59 发表
LZ买之前没试驾一下么

交易之前没有拍照是不能上路的，只能在停车场试试最基本的功能
这车有今年5月的年检报告，全部合格

引用:

原帖由 黑奇 于 2011-9-2 11:30 发表
好吧, 没人和我一样觉得, 这车很丑么?

楼主别骂我

审美是个人倾向啦，而且这款车本来就很另类
我同事还觉得Range Rover很难看打死也不买

引用:

原帖由 nosmoking 于 2011-9-2 11:57 发表
posted by wap, platform: Opera

等着修车吧

有心理准备了，好在交易给我的那个人是汽修工，也是Alfa爱好者，小问题找他就可以

[ 本帖最后由 bbyeahr 于 2011-9-2 16:04 编辑 ]

查了一下说明书，这车基本上是当年的顶配了，除了天窗和电动尾门，别的全有，自动空调，电调加热外后视镜，后座出风口（不知道两门车拿这个来干嘛），双气囊，大灯高度可调，后窗清洗喷头，六喇叭的音响，当然因为年代的关系没有CD和MP3，不过这个可以换，主要的东西不输给现在国内市面上很多同等级别的车型，发动机的动力上也胜过高6的1.6发动机

[ 本帖最后由 bbyeahr 于 2011-9-2 23:00 编辑 ]

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2011-9-5 14:02 发表

和你说明换挡转速是老外经常教教育中国人的
国内的2000转换挡的标准答案和不喜欢把车子开出声音的习惯，导致老外和你说明换挡转速

恩，不过我在国内开3k的习惯已经是不低了...现在上坡拉3k5，这车不拉到3k以上水温就过不了80