我就是。 穷的都不敢多刷信用卡了。

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原帖由 jiangst 于 2013-8-4 10:48 发表
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福特这么苦？

本来就是啊。现在车卖这么好，也不给发双薪。结果人家很NB的说，我给你们发奖金，奖励你们，奖金多少？1k5，结果还要分两次发，8月发800,10月发700。

这TM的就是长安那边的嘴脸。所以真不喜欢长安方，福特还好说，可惜我们做的福特的活，拿着长安的工资，干的比长安高端的货，也就是一工具。

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原帖由 minkim 于 2013-8-4 14:22 发表


遇到长安的大大，屌丝斗胆问一下嘉年华ST啥时候降价！！

这是进口的，将不降价不是我们这边定价的。我只能知道国产的价格。

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原帖由 超越魔的狗肉人 于 2013-8-4 23:21 发表

不是说长安福特的员工买自已的车有补贴，而且是内部价，折扣非常高来着？

内部价说是什么机密，其实我们保守机密的原则就是怕丢人，我对比过正常的销售价格和我们的员工价。我们员工价也不是每台车都折扣一样比例的。好卖的车，折扣比较低，不好卖的高，但是最多没有超过15%。所以市面上卖的车，比如北京和深圳，这两个地方车价低，很多时候买的价格只比我们员工价贵不到2k，你们就知道我们的员工价多少了吧。还有上市很久的，比如老福克斯，那些地方给的价格，比我们员工价都便宜。

而车补贴，还要你满了2年后才能享受一个油补。普通员工五年3w5，主管级别5w。所以这福利弱爆了。

31L的兄弟，我们奖金什么的一年能发的可能性很低。去年长安100周年发过一次，但是没有长安汽车那边发的多，我们属于合资厂，又和人家亲妈孩子不同，但是我们的工资，又不让比亲妈孩子多多少。所以，一提长安我就会骂。

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原帖由 genesfaith 于 2013-8-5 10:56 发表


CAF政策和我们不一样的咩？
好吧，其实我们也很吊丝，都是死工资，年终福利还要看整个亚太地区，光天朝蹦达没用

CAF羡慕REC，REC羡慕APA，反正就是这个循环圈。我有个同事，本来要跳槽到你们APA的，据说他老婆是上海人，我还从来没有问过，竟然是听别人说的，就不知道准确不准确了。反正他身上有黑带加出国光环，据说要走的时候，卖身契还剩5年呢。我们TDC的总监全部同意了，就是长安方的副总不同意他跳槽。结果跳槽无果。还得继续给CAF干，结果肯好，把他主管的职位给降了。你说这操蛋不？
结果一看他这事情，让我新来乍到的觉得，这地方真黑，跟当初帝都的环境真比不了。所以我们这些人都心想，重庆再来个主机厂就好了。

另外回45L的兄弟，我虽然是长福的，但是嘉年华在南京产，是马自达那边给代工，我真不知道他们的排产计划，要问他们的排产计划，比较费事，所以，就不帮你问了，帮不上忙，不好意思。

[ 本帖最后由 九月雪花 于 2013-8-5 21:28 编辑 ]

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原帖由 dogsoldier 于 2013-8-5 15:22 发表


我有同事是福特南京跳过来的，他说福特是个好公司，就是薪水给的不高，不过他说合资厂应该会好一点（薪水不高，但月份多）:D

学东西没有问题，是挺好。但是，你想想，一个公司不给钱，要让你干3，4人份的活，你愿意给他卖命么？我现在就干着ford分工下4个人的活，没准以后490来了就变成6个人份了。要求严格可以，总这么要求严格，不给员工减压，不给员工提高福利，这就是长福的目前现状。当然我是那种比较悲催的角色，也有很轻松的人，但是。我是真累。

然后就是说的月份多，你看奖金那么多，你想想工资会高么？重庆平均工资很低，而且长福工资也不高，上海大众通用的工程师工资，和我同样子能力的话，拿得钱是我2倍多。所以我们就算发的月份多。就和天朝的GDP总数一样，一看人均GDP，就是落后地区了。

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原帖由 genesfaith 于 2013-8-6 13:20 发表


最近又搞了B500出来，不过还很遥远

估计B car我可以不插手了，我都成C car专业户了。哎。明天还要跟印度兄弟开会，想想都头痛。这帮爷们没事就给你找事类型的。还解决不了问题。