引用:

原帖由 sodoga 于 2014-10-7 10:47 发表
技术总是在进步的，民用车目前来说单纯的直线加速手动变速已经拼不过双离合，燃油效率也略低。
但在实际道路路况中，高水平驾驶者的操作下，手动变速的实际动力表现和油耗表现仍然好于自动变速器。
手动能够更灵活 ...

说得很实在，在理。

引用:

原帖由 kewi 于 2014-10-8 11:47 发表
真有钱又追求驾驶乐趣的都去赛道玩儿了，谁跟你一般道路上较劲啊。一般论坛里鼓吹手动驾驶乐趣的90%以上都是买不起车或者买不起10万以上家用车的人。

那打算买辆手动肌肉车平时在路上跟老美造车人的那股子倔犟劲儿纠缠一番的算啥？=v=

完全站在不同立场上去说两样东西，非要踩翻对方争个高低，全一群烧饼。

我MT党的，但我觉得没必要非去跟这些开AT的争什么，人家那是人家自己的选择。AT党的也是烧饼，自己开着AT好好开就完了。我TM DREAM CAR是mustang这些美式肌肉，乃至于蝰蛇、克尔维特这些超跑，我一样想要MT的。这是我的选择，但就是非有你们这样一些家伙家伙犯贱非要来跟前秀优越，要我说，真TM有病。两边都是。

理对方干嘛，话不投机半句多，这个话题上不相往来就完了。喷了，我呸。

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原帖由 kewi 于 2014-10-19 20:23 发表


首先，我说的是90%，其次我不否认有真爱手动的，但是这些骨灰是少数，起码我见过的大部分都是装技术流的穷鬼喷子。我见过的真爱骨灰，几乎都有赛车驾照，很少有马路上超车爽的。

有没有赛车执照先不说，我是对路上到处插队危险驾驶的家伙不管他开的是MT还是AT他都是傻逼这点是持认同态度的。

另外就是考个执照不难，下赛道却有很多客观因素制约。有经济上的，有时间上的。但不能因此而否定一个人对一样事物的热爱。

要说弄一个需要费点功夫驾驭的MT野兽，开出门，如何在保证遵守交规安全行驶的情况下又尽可能开快一些，这个过程就足够能给我们带来乐趣了。至于飚车，我承认我时不时会超速，比如60限速的开70，70限速的开80，高速120限速的开130

但也仅此而已了。不知道这算不算飚车。而且这些还都要路况允许才会这么干。当然，哪怕只是10KM/H，超了就是超了，这有安全隐患是不假，非有人说我跟路上那些乱插乱变道的家伙是一个路数，我也懒得废太多话。