这次到呆湾住了几天，朋友给了一部E63旅行版代步

AMG以前也试驾小玩过，但是这E旅还真是第一次开，也是第一次对AMG的深度体验。感觉挺好

说说感想

1. 市区：C模式下温柔驾驶，悬架虽硬但是舒适性还是能够接受的，方向轻，虚位较大，日常代步完全能胜任。

2. 山路：跑了两天山路，对此车中毒。阳明山与坪林山路都是九转十八弯的路，车少路好状况少，很多重机车骑手在玩车。山路上S+模式加最硬的悬架模式狠操，因为路窄树多，提速感觉炸烈，一脚油门嗷的一声就窜，超车比燕子轻巧；高亢的声浪在山间回响感觉美妙；大屁股跟随性出奇地好，一点感觉不出来是个中大型旅行版轿车；方向盘路感不是很清晰但是操控还算精准；国外版的动态座椅体验很好，过弯时相应侧会充气支撑你对抗G力，肥肠实用。RS模式没机会试

3. 综合：好用，旅行版空间巨大，相当实用，拉人拉货拉风毫无压力。内饰黑岑木加钢琴漆，算精致但是对比身价来讲只能是一泡污；后排简陋得一逼十万元水平。排气声浪没有C63那么张狂，低转低沉不扰民，高转就是头嗷嗷叫的牛。油箱容量够用，综合开下来因为路况好油耗并不很高，在18左右。

性能车开得少，史公子等开63买菜的大拿轻喷

[ 本帖最后由 mew 于 2013-12-3 09:53 编辑 ]

回二三楼，花点钱办个国际驾照即可，在很多国家都能用。提交国内驾照、身份证、照片等就能办