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外观内饰性能都没短板，后排座椅不能调是最大黑点，因为上市不到一年质量稳定性还不得知。
到了今年六七月份40i运动版能做到七十万以内，再选配个增强辅助驾驶和360影像就美滋滋了。

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原帖由 hailfruhner 于 2020-1-4 09:57 发表
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七十万包上牌这价格不错啊，还是单车价，上牌另算10%

七十万内是我预期的半年后40i裸车价

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今天去4s店看了，后排和x3一样喷了
x3后排还能手动调一下靠背仰角，x5根本不能调，空间全留给后备箱了233
bmw肯定认为x5车主最在意的是货运能力