»
首页
|
手机数码
|
汽车资讯
|
游戏硬件
|
评测专题
|
手机壁纸
|
海淘值得买
|
度假
|
求职招聘
|
广告联系
» 您尚未登录:请
登录
|
注册
|
标签
|
帮助
|
小黑屋
|
TGFC Lifestyle
»
汽车版
» 纯新手问题,上下坡进地库问题相关
发新话题
发布投票
发布商品
发布悬赏
发布活动
发布辩论
发布视频
打印
纯新手问题,上下坡进地库问题相关
wer.
小黑屋
帖子
5931
精华
0
积分
6011
激骚
702 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间
2009-4-12
发短消息
加为好友
当前离线
1
#
大
中
小
发表于 2015-1-27 19:23
显示全部帖子
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2挡,而是1-2挡,用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高挡升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位,它除了P、R、N(这三个挡是自动挡车必有的)之外,前进挡就是一个D挡,其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。 前进挡的作用情况比较复杂:一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种,四挡又称为超速挡,英文写法OVER DRIVE简称O/D,再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是:高挡位向下兼容,低挡位不能自动向上换挡。即:若选择四挡,变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位,自动升挡、降挡。若选择二挡,就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时,在车速升高后会使发动机超速运转。
一挡、二挡有发动机制动功能,因此,
当车辆行驶在下坡路上时
,可以预先选择二挡或一挡,以便合理利用发动机制动,同时用油门踏板控制车辆下坡速度。
但是在一般行驶与上坡时,建议使用D挡,这时车辆能自动选择理想挡位,无需驾驶者操心。
UID
126721
帖子
5931
精华
0
积分
6011
交易积分
0
阅读权限
1
在线时间
12033 小时
注册时间
2009-4-12
最后登录
2022-8-3
查看详细资料
TOP
控制面板首页
密码修改
积分交易
积分记录
公众用户组
基本概况
版块排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计