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原帖由 KARUTO 于 2017-8-18 03:44 发表 posted by wap, platform: iPhone 荣威eRX5完爆这货,这重车型就别谈什么加速了,稳定性几乎没有,配置实用空间大才是最好选择 当然这级别完全不会亏的就是别摸我x1插电和之诺60H了,其实个人推荐有能力就买这两车 ...
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原帖由 wzjxq 于 2017-8-18 10:25 发表 posted by wap, platform: Android 最近拍牌拍烦了也在纠结,不过我倾向于eRX5,宋DM的外形实在接受不了,而且车钥匙太丑了。。加速什么的不重要。。。据说馈电情况下eRX5开起来要比宋DM好
原帖由 hotdrummer 于 2017-9-1 06:47 发表 posted by wap, platform: iPhone 有张大牌 还想拍一张给老婆开 已经拍了半年了 犹豫是先开沪C还是BYD新能源替代一下(老婆娘家在张江),之前去了解了下 ,从电动车角度,BYD技术上要比荣威好一个档次1,荣威整体感觉 ...
原帖由 大手 于 2017-9-1 15:00 发表 posted by wap, platform: Android 荣威双电机。 为什么要发动机去同步电机速度? 发动机 -ISG电机-TM电机 -变速箱 -轮子
原帖由 大手 于 2017-9-3 09:22 发表 posted by wap, platform: Android 750混动是找的ricardo,550插混一开始也找他们,但是后来踢开英国人自己搞了。 比粉都认为是上汽挖了比亚迪的团队过去的。 比亚迪的研发团队会有剑桥博士?
原帖由 大手 于 2017-9-4 20:15 发表 posted by wap, platform: Android 我只是说比亚迪的设计路线里,电机是没有配变速箱的,没有变速箱的一个表现就是极速只有180。这只是一个事实,没必要否认也没必要抓着不放。很多新能源车极速只有150比如荣威燃料电 ...
原帖由 vanpla 于 2017-10-10 14:34 发表 仔细看了你的所有发言,绝对的技术大牛。谢谢! 另外我目前是比亚迪2015唐,我考虑明年继续买一辆新能源车。 不过开了唐纯电模式之后,就中了纯电动性能车的毒,又有动力又有电动舒适性。有什么类似车型可以推荐 ...