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原帖由 @huey  于 2018-7-4 18:29 发表
3gt也挺好，该有的都有了，价格还算合适，NXF版那款纯粹坑爹，性价比太低了，NX要买只能买40左右的混动或者涡轮款，另外我现在开的就是NX，横向空间确实不大，不过整体空间凑合，但是后备箱偏小。雷车就是省心，保修期内保修保养不要钱，这点还可以，雷车符合你需求的估计是RX，但是价格整体又偏贵了。日系没旅行车，只有MPV还不错，不过看LZ需求应该不会买MPV。

是的，我日后还是需要省钱省心的车子。
mpv都不喜欢，唯一喜欢杰德，被老丈人骂了……

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更新，目前3gt和傲虎两难

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回64楼
狗是哈士奇。
头部空间极其压抑。腿部空间是大，但是坐垫短，硬，整个一平面，没凹陷。说实话，除了腿部空间，还不如我破科鲁兹

本帖最后由 饭的说传乐仙 于 2018-7-9 10:30 通过手机版编辑

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原帖由 @phoenix9  于 2018-7-9 10:13 发表
好吧，看下来知道楼主在纠结什么了。楼主这么纠结斯巴鲁其实就在纠结一个主动刹车eyesight系统。只能说楼主走入误区了，这种驾驶辅助系统从来不是买车的主要关注点。a4ar国内两款都是带quattro ultra的，有钱买高配，虚拟驾驶舱+高级音响。没钱就买低配。你自己想想为啥很多车这种辅助驾驶系统都是选配，原因就是这从来不是大部分人买车的主要关注点。另外你要空间，5系多好？后备箱那么大空间利用率绝对不会比你后排空间利用率高。

是这样的。主动刹停，我媳妇开着我多少放心。
其次，傲虎给我的诱惑在于可以越小野，日系皮实，配置高，旅行+suv跨界巨大的使用度。
目前就是觉得贵，然后还有其他朋友说的这个预算上豪华，整车品质不一样。目前品质差距我能接受。就是价格了。如果18款那个价格绝对不买。库存车价格诱人。不是说一定要把钱花光，我还是更希望达到自己需求的前提下越便宜越好。
还有关于空间利用率问题，我跟媳妇摄影爱好者，自驾出去就是两个脚架，3-4台相机，镜头6个以内。加上大疆什么的，吃喝用品。还有狗。加上我多年没实现的大屁股后备箱情结，轿车现在绝对不考虑。有时朋友一起出去，后排也肯定要坐人，但可能机会不多。但我认为，不管是家里人还是朋友，出去玩坐俩小时3gt后排，一定要骂娘。

本帖最后由 饭的说传乐仙 于 2018-7-9 10:28 通过手机版编辑

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原帖由 @牛顿  于 2018-7-9 10:29 发表
你还可以去看看V90CC啊或者A4 ALLROAD

v90cc看过，裸车优惠完也要42，落地超预算比较高了。
a4ar目前没看过。