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第三代普锐斯怎么样?

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最近价格比较低,,,,有点心动。谁来说说后续维护保养的问题,这车有什么硬伤没有?


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原帖由 @fayelna  于 2013-12-10 18:10 发表
   买这个车 也就是真爱了。  20万买什么不好买这个。
之前跑来问过,家里两辆车要更换一个,suv 和 轿车选一。

普锐斯主要看重油耗低,配置比较高 (全系电子驻车+定速巡航,这两个都是比较看重的配置),空间够用。唯一硬伤CVT也可以忍了。现在国产的标准版18W出头。我觉得比那个什么秦强多了。


  其他还在考虑的,DS5,翼虎,CX5 ,RAV4。


  普锐斯我看说是随便开不会超过6个,精细点4,5个也不难。烧92。不错啊。。。。



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原帖由 @fayelna  于 2013-12-10 19:41 发表
也就省点油罢了。 那电池时间久了不耐用。而且空间不太好。

你不如看看DS5,.CX5 都不错。
电池不是说终身免维护么。。。。


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原帖由 @zhuliang  于 2013-12-10 20:00 发表
在国内买没意思,国外有补帖当然买的欢,大陆这价格能买个空间好很多的合资车了.
主要是对于大陆这持续增长的油价以及国内形势没什么信心。不知道未来会怎么样。过个4,5年真是油价13 14,汽油里再多兑点乙醇,你开个油耗12,13的车,路上一堵,油耗14 15+,家要离单位远点,人口持续上涨,公交挤死,一个月油费3000 4000 5000 6000的涨,确实糟心。现在一个月四五箱油能拿下来了。真涨到13 ,14 ,北京市这个交通环境再恶化一下。呵呵厚。车位白买了。

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原帖由 @ruiwolf  于 2013-12-11 15:30 发表
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不在乎多一个油的话不如买尊瑞
这个还真行,不过超预算了。

本帖最后由 不知所谓无所谓 于 2013-12-11 15:40 通过手机版编辑

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原帖由 @carmark  于 2013-12-11 15:54 发表
你真的算过吗?
1. 过个45年,不是又该换车了?到时真的油价巨高,再换混动,难道车价还会涨?难道TGer一辆车真的开10年?
2. 现在油耗12、13的车,都是什么车?是和普锐斯一个档次吗?和普锐斯同价位你可以买到的凯美瑞,都没有这么高的油耗。
3. 一个月油费从3000涨到6000,怎么涨的?请问一下

换个角度,如果一个人上下班堵车时间都超过1个小时,甚至超过1.5个小时,他需要的不是普锐斯,需要的改变生活
不带这样浪费生命的
如果说生活所迫只能每天路上浪费23个小时甚至更多,都生活所迫了,还买得起普锐斯?
你有点想当然 ,第一 我现在的车就开了7年,没有4,5年换车的打算 。而且原因也是因为临近10年了,验车麻烦。本来是能不换就不换。第二,堵堵车开猛点 ,随便个车带空调开12 13 很正常 ,尤其是在北京。第三 ,刚才还说呢要是邮费从 现在的价格涨到13 14 基本翻倍了 ,现在我一个月油费 差点3000,油费翻倍6000就是个 大概估算 。当然,如果油价真翻倍了估计用的也就少了。

  换个角度说,我走路到单位30分钟不能再多了,开车10分钟,两边都有车位。北京这成天雾霾还跟外面欢快的步行我觉得也是一种生活态度 ,不过这种态度我不太需要,限行我就坐公交。不打车,因为穷。

  普锐斯以前确实买不起,现在不是降价了么 。

本帖最后由 不知所谓无所谓 于 2013-12-11 17:25 通过手机版编辑

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我曾经说过 开飞度走高速就是自杀,差点被脑残日粉喷死 ,算了,惹不起。飞度,思迪,风范这类车我买国产车都不会碰。纯粹个人喜好 ,看不惯请无视 。

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原帖由 @carmark  于 2013-12-11 18:32 发表
10分钟车程,这是装13吗?
这种距离,能省多少钱的油,多少年能省回来?
环保?走路更环保。

我现在上班每天走路25分钟,很环保。
当然,我是屌丝。
周末用的很多啊,老出去玩,晚上用的也比较多。基本油耗之前都说了,基本就是这个情况。我就是问问这车怎么样而已。

不是为了环保,主要是普锐斯便宜了,又很省油,空间貌似也够用,其实关键问题就是电池寿命,还有这套动力系统的寿命,别到时候用到5,6年必须花大几万维护一下什么的,就没必要了。

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原帖由 @kdscw  于 2013-12-12 15:14 发表
为毛一提混动就来算油钱
混动的优势在这里么,真环保什么的好几百万辆车一天到晚跟路上窜,差你这一辆?操控,动力明显都不是混动的长项啊,混动给我的感觉就是和普通车多差不多的动力,的情况下省油啊。环保什么的我觉得意义不大,你骑自行车最环保。

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原帖由 @ruiwolf  于 2013-12-12 17:06 发表
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尊瑞动力很给力阿,也有推背感。
这倒是,贵啊。。。。。要是有个22,23就考虑其改版皇冠了。。。谁还管他省油不省油。。。。闷头开10年。。。

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