引用:

原帖由 scourgen 于 2020-6-22 22:55 发表


a柱弯了为什么不能开车门？只要弯曲程度不大，不造成车门和ab柱之间因为弯曲过度互相卡死的情况，车门就能正常打开。而且大部分车的车门和车框的设计你可以理解为就是一个大的梯形体塞在比他稍微大一点儿的框里， ...

你在胡扯什么，四梁六柱的重要性懂么？

引用:

原帖由 scourgen 于 2020-6-23 13:44 发表


随便翻了几个中保研的25%偏置测试视频，可以看到很多a柱发生弯曲但是偏置还是得G评分的，比如
荣威rx5max， http://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/51.html
唐，http://www.ciasi.org.cn/home/safet ...

VV5的25%结构是A，因为气囊保护到位成员没有受到伤害所以才给了总分G
洗地之前请自己去看看分项得分好吗？

引用:

原帖由 scourgen 于 2020-6-23 15:44 发表


我是拿vv5的例子来说a柱弯不弯并不影响评分，和你说的结构怎么样气囊怎么样没直接关系。

我通篇想表达的就是一点，a柱弯不弯 不等于 安全好不好，我认为很多网友直接根据a柱弯不弯来看一辆车安全性好不好是片 ...

多看点自媒体对于提高你对车辆安全性的认知水平有很大帮助
因为槽点太多我就不一一回复你了。