感觉楼主说的内容和国内国外无关，作为一个正常的司机在路上都应该做到，并且我所在的学车教练也是这么教的，而且反复强调的。除了一下一点：
变线必须看三镜且一定要回头
边线看三镜必须，但是回头这个。。。恐怕没人敢吧？
我不知道楼主在国内受的是什么样的驾驶教育，但是我觉得从教练那拿了牌照以后，开车的始终是学员自己，驾驶的习惯更大的因素在于驾驶员本身的品德和习惯，
我一贯觉得各大城市的治堵活动，始终欠缺而又不能忽视的一个问题就是驾驶员的行车品德问题。

[ 本帖最后由 熊猫大肉包 于 2011-9-14 08:06 编辑 ]

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原帖由 samchen0079 于 2011-9-14 08:03 发表
LS的朋友们质疑回头这个动作的~~可能理解有误~~不是要回整个头去看后窗~~是让你把头侧一下看下左后右后盲区有没有车~~整个动作过程估计也就一秒不到的事情~~其实就是瞄一下~~

这个倒是很准确~据我所知很多的教练和路考考官也是这个要求。说真的，LZ写得几样东西其实和国内国外真的无关，教练教的时候都是教科书式的基本要求，只是学员真正上路的时候有没有这个意识和道路安全、顾己及人的品德而已。

[ 本帖最后由 熊猫大肉包 于 2011-9-14 08:12 编辑 ]

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原帖由 niutou 于 2011-9-14 08:11 发表


这第二条展开说的话就是行车同时也要关注身后的动态。

比如说突发情况紧急变线需要确认后方情况再变吗？很多时候等你想到再去看的时候已经来不及了。

楼主的意思是尽量不要急刹车，留给后车一定的反应时间吧。这点从人的反应时间来说还是有一定道理的。不过在极端情况下显然不可能每次都顾及后车再进行判断了，不可能为了给后面留反应时间而自己放弃第一时间制动的反应时间吧

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原帖由 samchen0079 于 2011-9-14 08:12 发表
回头这个动作我在国内学车的时候确实师傅没教过~~然后我是学完直接到澳洲开的车~~刚到这为了熟悉交规找了个师傅跟了两节课~~然后师傅为了这个动作很认真的说了我一顿~~
这个动作可能各位觉得不是什么大事~~但是在你 ...

哎。。这个我学车那几个教练的标配教育哎。。看来我学那不错嘛。。