引用:

原帖由 zjjly 于 2008-12-10 10:27 发表
奇瑞的明天,就是长虹的昨天,和春兰的今天~胡core换界之时,就是奇瑞告别之日~欢迎挖坟~

我就等挖坟了

那几家跟奇瑞不能比，长虹和春兰都是那种只知道代工和拾人牙慧的企业。奇瑞像么？

引用:

原帖由 装机工 于 2008-12-11 10:00 发表


感觉这两年奇瑞的发展好慢，远远落后于比亚迪、长安什么的

的确。
一方面业内的看法是他们为了最近的一些新车在积蓄，不得不放慢。
第二，比亚迪的确蹿得很快。

引用:

原帖由 rbt12345 于 2008-12-12 12:02 发表

据我所知您这个很扯说的
天津力神，moto，三星，nokia的供应商，一块电池卖给moto15元上下，根据容量，型号不同，都不一样，利润不到1元，有的电池利润0.1元，对就是1毛钱，同学大把在电池企业做，这个行业有一大 ...

不过BYD是很nb
我们的销售去找他们，拽得不行

引用:

原帖由 rbt12345 于 2008-12-12 17:06 发表

中国国情么
要是国外，丫法律官司就够丫吃死的，电池利润太低，所以丫开始转型，手机代工，到汽车都是这样，富士康，丰田只要是领驭的老大，就是比亚迪嫖的对象。嫖是比亚迪的必杀技啊，不过比亚迪几个老大的确是 ...

嫖了你抓不住也是人nb的地方啊