[新闻新车] 华晨再遇碰撞门：骏捷碰撞测试被评定为零星

就因为安全带提醒和ESP就0了？

评估结果是一回事，动机是另一回事。德国佬干这事儿也不是第一回了，有个德国佬跟我说他们就是故意买过去撞，然后弄个低分（当然未必是有猫腻），再来个报纸头条，这样中国车的名声彻底就臭了，可以保护国内市场。

不管怎么说，厂商并没有欧洲销售的计划，他们自己买去撞到底出于什么用心很难说了。

同类型的对比下吧，Tata的Nano貌似就很少看到全球各地的媒体对它的安全性说过什么，倒是对经济性大加赞赏。
我想比较之下就能看出阿三和天朝的差异到底在哪儿了吧