我怎么觉得什么都和lz反着的
跑得快而且很省油，操控和刹车明显平均水平以上, 每年只要多交几千的税, 总价只有39....免费保修保养, 你还想怎么样?

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原帖由 倍舒爽 于 2013-4-27 22:33 发表


这个免费保养和雷车有分别吗？
雷车连刹车皮和轮胎都免。。

雷车轮胎不免的
英菲尼迪免三滤机油,此外接到厂家回访电话给满意的话浦东永达会赠送价值500元的保养券

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原帖由 zhuliang 于 2013-4-27 23:29 发表

golf r啊,4驱加速发挥稳定,不会出什么意外,还有更便宜的福克斯ST,虽然数据慢一点点.

golf r不是正常车, 听个油门声音就知道不能正常开了...唯一一辆是2.5gt
但是买车是个综合体,不是天天路上暴走的, 内饰音响隔音油耗都要考虑进去, g37综合分数极高.
我拼过的车里, 200以上被s5拉开差距, 160以上被m3拉开差距, 160以上就能追上r20了,但是市区r20车小+四驱优势太大,无论怎样都不行
高速上还输给过改装的wrx, evo没遇到过. 335遇到过, 开到220-230后335就不继续加速了, 所以不知道究竟怎么样, 只能说这个速度以下不相上下
r36和3.8劳恩斯酷派G37的赢面大

最后说说458, 当中那个排气没打开就输了,声音都没响呢 233

[ 本帖最后由 AndMe 于 2013-4-28 01:02 编辑 ]

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原帖由 chenzhenmin 于 2013-4-28 00:58 发表
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r36直线比不过g37，穷跑没比过不知道，力狮gt有多快啊

我的意思就是跑不过, 刚起步r36的四驱会占一点优势, 之后肯定超过
2.5gt保有量实在太小, 几年都遇不上一次的. 堵车的时候遇到一次也不知道真的假的2.5gt
力狮的四驱看测评很厉害的样子, 但是还是马力小了, 高速最终肯定能超过. tt,boxster这类小跑也是这个问题
其实s600我也比过, 拼命2百34跟上,问题是s600完全无视探头拍照旁若无人开, 我还是缩了....

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原帖由 ashbringer_k 于 2013-4-28 01:04 发表
力狮2.5GT 5秒出头吧

可斩我上将G35

就0-100km, 因为四驱好控制, 只管油门好了, r20也是一样
长程极速就输了,还是排量小后劲不足

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原帖由 @zhuliang  于 2013-4-28 09:43 发表
大部分人开车有几天在高速的?市区GOLF R秒G37无悬念,这就是区别.

市区拼的是车身小+胆量
5秒还是7秒完全没差别
206cc leon尚酷mini118等等，和r20没区别

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原帖由 @crazyundead  于 2013-4-28 14:15 发表
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你说的这种人看到G37确定不会把它当做新款奇瑞？
另外，这帖怎么扯上R20这种毫无交集的车型的

你说会不会把莲花当成青年莲花，宾利当成瑞麟，劳斯莱斯当成现代，凯迪拉克当做帝豪？

本帖最后由 AndMe 于 2013-4-28 14:40 通过手机版编辑

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原帖由 crazyundead 于 2013-4-28 15:39 发表
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女孩分不出有什么奇怪？我老婆手动还嗷嗷的开呢，人家对车压根没兴趣
在有的人眼里，街上的车都认识，看见就反应出很多信息，也有人眼里路上的车只分两厢和三厢，SUV和轿车
中国这个市 ...

外形决定定位
可能byd s6换标后大多数人会真的认为是lexus
但是美人豹贴个法拉利标没人会以为是法拉利
所以你那种xx认成xx, 在现实生活里,从没有遇到过别人把这个当做奇瑞. 别人只会问你,你这个车是什么牌子的.反而当我说这是奇瑞的时候,对方会说这肯定不是奇瑞.
就像绝对不会有人把莲花,凯迪拉克搞错一样, 路斯特这种外形, 绝对仿不出来. 只有网上整天在开玩笑说在砸日本车,你这是国产的,快过

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原帖由 @星空寂  于 2013-4-28 15:45 发表
我前天晚上去吃饭时看到一辆阿斯顿马丁Vantage停在路边走过去一堆人没有人侧目的

我只知道四门是rapid剩下的那些款号也分不出来
alpha romeo只知道几个，lacia,seat则是完全不懂了……

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原帖由 zhuliang 于 2013-4-28 17:32 发表
另外性能绝对不只体现在高速上拼极速,真这么比日产GTR在300后会被圈速比它慢的牛马秒得死去活来.

绝对不会, 大家都是320

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原帖由 zhuliang 于 2013-4-29 11:44 发表

不懂,你是说表头都是320?
反正GTR超过300提速就比较慢了,6升左右的牛马还会有不少余力.

和排量不成正比的,就像458和599排量差好多, 但是速度基本上一样
反正550匹马力的车就是极速就是320,最多315 vs 325, 根本没影响
要到极速350的得上700匹才可以, v12不像v8那么野

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原帖由 @zhuliang  于 2013-4-29 15:50 发表
不要只看厂家数据,原厂R35实际上刚过300就已经6档到红线了,这个实测的视频太多了,一般都是300多点就放弃了,要达到官方315的时间太长,厂家标的315基本没有实用价值.
458车轻排量大,达到官方标的325毫无压力,实测0325 ...

极速和车重无关了，纯拼马力
法拉利这类风阻都在0.35，未必真拼得过
最简单的gt5跑个纽宝格林试试:D

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原帖由 @Romeo  于 2013-4-29 15:52 发表
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gtr到不了315 说315的都是键盘车手

m3都能上300…280几的时候换7档