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原帖由 @ТheRock 于 2013-7-23 22:59 发表 空挡滑行绝壁是乐趣之一！
原帖由 @九月雪花 于 2013-7-24 00:36 发表 posted by wap, platform: Samsung 滑跳起步。
原帖由 @alcard 于 2013-7-24 08:44 发表 手动被淘汰，哈哈哈哈哈，那研究手动7挡的公司真是二笔。
原帖由 @九月雪花 于 2013-7-24 09:43 发表 posted by wap, platform: Samsung 真不一定，我属于犯贱吧，自动和手动选择，绝对选择手动，尤其是六档mt。 因为踩离合的乐趣。还有降档减速的感觉。
原帖由 黄金12 于 2013-7-24 10:15 发表 MT就像艹个鲜嫩多汁的， 开苞时费点劲，然后一熟练就想怎么玩就怎么玩了， 各种体位随你搞， 想潮吹就潮吹，想口爆就口爆 AT就像被艹，往那一趟，一劈腿， 多轻松。 各有所好各有所需吧。 喜欢用屁股感受车 ...
原帖由 @黄金12 于 2013-7-24 15:11 发表 是你听话，不是志玲姐听话
原帖由 @九月雪花 于 2013-7-24 16:42 发表 posted by wap, platform: Samsung 这个道理我是知道的，就像你说的自动挡的实现这些价格绝对不低。不是菜车级别。在这个级别开好手动的乐趣更多也是这级别自动满足不了的。 举个例子，这事情我只用菜车级别的手动做到了，自动的研究不深，不知道如何实现。车在爬山路或者陡坡时，一般会靠惯性冲一段，如果遇到前车很慢要超车，mt是需要降档给油门提高转速拉大扭矩实现。一般我会踩离合踩油门提高转速，同时降档，这时候车就会瞬间加速冲上去，省了降档再踩油门的加速时间，有时可以降两档提速。这感觉就挺爽的。自动挡我只能换s切挡给油。没有mt这么连贯。当然这at也就是菜车级别的。
原帖由 @黄金12 于 2013-7-24 18:58 发表 这么一说我还真好奇你的志玲姐是啥车
原帖由 @我不玩游戏好多年 于 2013-7-24 16:52 发表 我开自动挡的时候排队上坡，敢说谁也插不进来，:D
原帖由 黄金12 于 2013-7-25 19:09 发表 左右脚都可以控制啊，慢速情况下左脚逗一逗就轻松跟车了 开自动挡走停都要靠刹车， 全程一只脚，这才累的要命， 况且刹车的重量与离合可不是一个级别的
