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原帖由 @玩NDS的穷人  于 2011-7-7 14:26 发表
不过我还有一个不是很懂，为什么发车排位EVO最后的？
难道之前 还跑过圈么？

50W的这些车是很多人的dream car啊

也就没50w的人在叫嚷着要买，有了50w，都奔豪华车去了

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我一直觉得这种测直线加速的水分很大，怎么起步的，轮胎用哪个，轮胎磨损程度，路面条件怎么样，油箱有多少油，备胎是否拿掉，全部都是暗箱操作，死争5秒6秒其实都是浮云……要我说至少应该原厂顶配新胎，油量统一半箱，同时间同场地，不准弹射模式不准事先吊转速，油门电子操作防止脚踩有快慢，这样测10次，去掉最快最慢后取平均值，否则一会儿5秒多一会儿6秒多忽然又到7秒了，车主看得莫名其妙，键盘车手对喷得津津有味

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原帖由 Romeo 于 2011-7-8 19:02 发表
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键盘车手233 真车主都不会在意0-100kmh 就是没有才会关注下作为购买的参考

问题是这个0-100没个标准啊,你说你5.6可以秒xx, 我说你是6.5被秒....如果业界厂商有个统一可靠的测试标准,大家都遵循这个标准做测试,那么也没有人吃饱了再去测量产车了,就像NACP的碰撞都是有比较有参照的

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原帖由 toshiya115 于 2011-7-8 20:55 发表
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感情那些买了dbox测加速的gti车主都是假车主

dbox只是测试仪器,并不能测出这辆车只有1%油,没有备胎,只是一个体重50kg的人在开,路况是柏油路面,加速用窄胎刹车用宽胎这类幕后动作,所以得用一系列条款来规定怎么测试才公平吧

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原帖由 toshiya115 于 2011-7-8 22:34 发表
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他们怎么测是他们的事，你信不信又是另外一回事。E10加速要7秒彻底喷了

是不是7秒是他们的事,你信不信又是另外一回事:D