最近下雨,又找着一个大约200x100m的无人水泥平地,所以网上查了下怎么练定圆漂移试着弄一下.按照教程来说,关esp,三点九点握方向盘,s档手动,保持1档地板油,车尾甩出后反打方向

现在实际试下来,因为手头没有桩桶,所以就瞄准一个点,车辆以这个点为中心,逆时针旋转.
1,地板油甩出后无论什么速度回打方向都救不回了,难道还是我回打方向速度太慢? 我算了下从最左到最右有3圈半,再要快回方向盘应该很难.
2,如果是油门太重,我试过逐渐减轻,好像不明显,最后我又试了下正常d档半油门,反倒可以轻微甩出去(因为地上有积水),但是我想保持这个状态继续下去的时候,油门稍微松一下停止甩尾了,重了直接车尾过重,回到情况1. 因为车速情况始终是在变化,油门不可能始终维持在某一个位置,是不是要我根据变化不断平衡?
3,反打方向是什么时候? 我看了那个赛道上锐志queen的视频,应该是一甩尾马上反打,实际试下来完全无效

因为只有脚刹没有手刹,所以没试油门同时踩脚刹. 网上还有说第一步先要试180度掉头然后再练定圆,但是180度掉头前提又是手刹...
最后:lsd是不是必备的?? 如果是的话我就不折腾了....

另:南浦大桥半夜上桥我现在能恒速保持100-105,感觉车辆的速度还是能再上去,毕竟连响胎都没有,但是人为的心理恐惧占主导了,万一有个闪失可玩大了.这个时候如果继续加油门过头了,esp的作用能有多大? 没响胎前是不是安全系数还是很高啊,给俺吃个定心丸:D

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原帖由 放PSONY 于 2011-8-26 09:13 发表
漂移心疼车胎啊

早些时候我也这么想,现在想穿了,心疼个JJ哟
磨平了直接换ps2, 绝大多数情况下,还没磨平就换车了...

lz不是GTR啊......

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原帖由 晓炎 于 2011-8-26 23:27 发表
车子调校的好的漂移起来要容易得多，有lsd能更容易些，而且楼主是gtr的话应该是4驱吧，我没开过4驱跑车，但从以前玩gt5的经验来看，4驱车过弯超稳定但似乎不如后驱车好飘。我的车是穷跑劳恩斯酷派，2.0t+lsd的，我从 ...

当初我也想买你这车来着,3.8的,但是最后还是输在现代上...

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原帖由 KARUTO 于 2011-8-26 23:22 发表
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太郎那个教学视频都牵涉到离合操作，自动档的怎么办

无视就行了吧...我在想是不是买一大桶金龙鱼然后地面上倒满,反正就几十块钱又便宜又省事儿:D

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原帖由 零太郎. 于 2011-8-27 12:17 发表


擦。。。。这么好得教学视频你竟然无视。。。。。

断然不敢啊,我正在切割这个视频放手机里
我就无视他的离合器/手刹操作,其他照搬就行了吧:D