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原帖由 iorilu 于 2010-12-29 11:21 发表
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杯具了, 二手车彻底没人要了

根本不会没市场
可以调档案销外地,无所谓的
二手车价格会便宜些倒是真的

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原帖由 善良的大灰狼 于 2011-1-2 21:09 发表
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外地的去帝都买二手车回家上牌子可以吗？

可以,大小档案一起跟着身份证走就行了

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原帖由 sunner 于 2011-1-2 22:50 发表
我一看到有这种想法的人我就想乐，真的，不是嘲笑你，我说完了原因你也会乐的，最早这种销往外地的想法是上面提出来的，目的是引开注意力，但有一个致命的原因：外地人会买么？

首先，北京的车比外地要贵2k左右，为啥？因为北京的油是国四的，这2k的成本是因为加了国四版的三元催化，看到这里你还没明白么？

北京的车首先就比外地贵了，二手车也要比外地贵对吧？另外北京的车是国四的标准，在北京加国四的油没问题，到外地的话目前除了上海都是国三的，国四车如果偶尔加一次国三油没太大问题，长时间加的话三元寿命有影响，清洗几次就会报废，到时候2k换一套新的

你蒙外地人一时，能蒙得了一世么？人家早晚明白，明白了你这车还卖得出去？我去年年底就说了，做二手车能转行就转行，希望有人看到了，有人相信了

上面如果不这样安慰群众，直接说二手车的都死，你猜会不会有人上街散步？如果上面说啥你都信的话，你的人生是黑白的啊

再有，还有兄弟说出租公司不让开了，错！北京会大力扶持出租汽车公司的（不是的士，是神州、1嗨这种租赁汽车的），不信你们就继续看吧

我没觉得哪里可以乐的
1，国四在一线城市到处都是了,北京上海广州成都南京,等等.没你想象中普及的那么慢.近两年新车全部都是国四标准的,不存在销往北京国四,销往西藏国二的情况
2，除了那些乙醇油,过三国四油一样不一样都是心理因素居多
3，全国各地的车价格都差不多,要有优惠基本上都有优惠,要加价提车基本上都加价提车,差不了多少. 2手车也是这样,相对来说,三级城市的2手车价格是最低的,但是车况和车的档次都低. 2手车交易,比如我要卖车,就算你心理价位10w,人人都出你8w,爱卖卖不卖拉到,你也没办法,卖车就是一个相互妥协的过程,要卖的最后你还是要卖. 因为有牌照抽签制度,2手车商会大幅降低收车的价格来保证自己的利润,你原来能卖10w的,现在只能卖9w,因为人家要考虑到把这个车过户到天津或者石家庄去的可能性,那儿价格还低些,所以只能以更低的价格收进.2手车商的利润没有变,变的是残值.

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原帖由 MichaelStar 于 2011-1-3 11:06 发表

为啥北京的车价经常比我老家便宜好几千呢？我还考虑北京买车开回去上牌……

4s新车的话,大城市比小城市便宜,大城市指标高,有返利,4s之间竞争也多,年底优惠比较多
2手车的话,小城市比大城市便宜.小城市2手车商,一般都是qq上把车辆信息发给周边大城市的2手车商,以加快周转,所以相对而言便宜些