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原帖由 幻飞一线天 于 2015-6-4 21:54 发表
急了，差点要了他的命。
长城20万造了个仿他的50万的车，而且看起来更豪华，换谁也会不爽吧。
不过喷行车电脑显示油耗低比实际低1个油，也太~~~~这不常识么？
这吃95号油的直喷2.0T机油，看看也不是拿去越野的，除 ...

2700啥时候50万了，难道涨价了？

最高配2700优惠完以后也就30多W的车您能入到50W，感情您就是一大忽悠满嘴跑火车。

充值震联合长城的水军在刷微博前5分钟刷了几百贴骂38的帖子，看来长城的水军真的很厉害。

4：30视频原话是尽量不踩刹车，没啥不对吧？有没有说绝对不踩

速度块是因为手动模式逻辑有问题自动升档，最后飙到40被迫才踩刹车，用劲畅做同样测试全程锁定20。他做这个测试的目的是想证明4L手动模式下采埃孚的变箱会自动升档，并且在不减速的情况下也无法手动降档。如果你打算下坡的时候利用发动机制动的话结果是很危险的。然后充值震就不停的说你踩刹车啊，你踩刹车啊，你踩刹车啊，你踩刹车啊，你踩刹车啊最后就是你妈比，你妈比，你妈比，你妈比。

你敢黑我车我就黑你评车的人

posted by wap, platform: Galaxy Note III
大家在讨论H9手动模式4L自动升档，你瞎扯八撤扯搞些虚头巴脑的东西。

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说不锁档撤鸡鸡越野干毛

看车评光看夸有毛意思啊，官方的文案不比测评人吹的牛逼，上官网看看意淫一下得了。真正的消费这需要的恰恰是像38和TG这种“吹毛求疵”的车评。有人说38只黑国产和大众吹捧双田类的。比去看看高7和福克斯评测的那期明显的结果是高7比福克斯要好。思铂睿那期被踩的几乎一无是处。现在国内的车评大部分都限制于厂商提供试驾车的原因，缺点一笔带过有点夸夸其谈。根本没法公平客观的评价一款车型。还有就是国内车评都是借的最多也就一周就要还了能认认真真的全方位的评测才怪了。
难道像图上这样评测才是