我通常轻踩的话是脚跟着地，以脚跟为支点转动脚掌。深踩时脚跟就离地，要不然脚的压力不够。
正确的做法应该是怎样的？

引用:

原帖由 stkoichi 于 2012-5-25 16:45 发表


其实很危险吧，试想下是雨天，从外面湿地进车内，你那种脚跟离地的踩法很容易会滑出踏板...

原因可能是你的座椅调得太远了。

“当你将踏板踩到底时，腿部应该仍还有伸展的余地。这虽然不是最省力的 ...

我是在看“速度的秘密”的时候想到的，脚跟不离地的话怎么做跟趾动作？

引用:

原帖由 stkoichi 于 2012-5-25 16:56 发表
我说的是生活情景吗...
因为我试过鞋底湿踩踏板滑掉的情况，还好没事。
书里不是写的很清楚吗，赛车手不可能戴着湿鞋底进赛车的……

我也曾经脚滑过，差点没刹住。
所以我疑惑跟趾动作是只用在降档吧，平时的刹车制动应该都是脚跟不离地的。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-5-25 17:17 发表


是的。而且装配序列式直齿变速箱的赛车是左脚刹车右脚油门的。脚跟是着地的。

那民用车辆没必要为了降档的“顺滑”去联系跟趾动作吧？