虽然底盘车架的研发成本不比发动机低，但是对于合资厂商来说，发动机的生产成本比底盘车架高。
所以我认为换了发动机的sbr不算是降低身价，而是阉割后拿来骗钱的。

楼主的标题：自降身价，至少要对比国内规格和国外规格相差不大的车型。

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原帖由 美脆皮 于 2013-8-13 20:22 发表
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新sbr貌似就是讴歌的发动机啊

讴歌TL是3.5的V6，SBR的2.4就是广汽本田那个废柴2.4