这新奇骏卖的好还是有道理的，配置炸裂啊…

现在的CVT比以前来说已经有了很大的提高，一是加入了液力变矩器，低速抖动和打滑已经基本解决了。
二是有些CVT模拟了AT的换挡节奏，驾驶感觉更加类似AT变速器。

我朋友有一台2.0的老奇骏，对CVT变速箱嗤之以鼻，不过他试驾了新的2.5之后竟然意外的给予了好评。我想一方面是发动机动力更充足另一方面是CVT也进行了改进吧。