话说如果是比较多的电容组的话，对整车可能还是有改善的

我曾经在自己的1.3MT小雨燕上装过一个，不过是跟电瓶并联的，里面是很多电解电容。

不敢说油耗有啥变化，起码低速发动机抖动改善很多，应该是从电路点火方向进行了改善。

引用:

原帖由 darkryu 于 2014-10-13 09:14 发表


您这回复是认真的？还是认真的？

我的回复是绝对认真的


因为雨燕1.3MT那个动力的确是太孱弱了，开空调更甚，所以略微有改善就很明显能感觉到

并电容的那个整流器的确是有用的，节油不好说，但是改善点火的效果还是有一些的。

引用:

原帖由 catxing 于 2014-10-14 10:06 发表
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不得不感叹安慰剂效应的强大

我起码还用过，比起你们这键盘技术专家还是有点发言权的。

我奉劝这贴的某些小白还是去找个懂电学的问问看吧。

我不敢断言那个整流器对油耗有啥影响

但是绝对可以负责任的说对MT车低速点火性能还是有改善的

因为整流器有通断，我和几个同事都在通断不同状态下测试过，结论都是低速临界拖档状态时候发动机抖动变小，更加有力。
部分改善了G13B发动机城市驾驶感受。

这东西的原理也很简单，就是并联进去稳定电路整体的输出电压，改善火花塞的点火。
整流器的体积很大，并且需要并联入电瓶正负极，相信跟LZ说的那种插进点烟器的不是一种东西。
我真怀疑楼上那些喷子有没有认真看帖就开始喷了。

TGFC就是这么个水准么？