当时看车的时候，唯一让老婆去问的车

最低配18W，我吐了吐舌头--卢瑟真可怜

我挺喜欢

比同样档次的凯美瑞看上去舒服多了

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原帖由 狗娃 于 2011-2-12 11:26 发表
就是外型感觉有点老气

雅阁，睿翼什么的，不考虑吗？？

难道你不觉得很大气么？侧面看有宝马7系的风范

而且你说的雅阁也，貌似不是什么特年轻的车型把

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原帖由 ONYX 于 2011-2-12 14:09 发表
家里有七代雅阁2.4和昊睿2.0T，NA和TURBO的扭力发放表现以及实际驾驶感觉还是有明显区别的。加上经常开哥们的锐志2.5，对这3款车有了比较深的认识。

虽然昊锐的小毛病多些，但这段时间开下来，还是更倾向昊睿2.0T ...

昊锐这车多重的？1.8T推不动还是怎么了？性价比貌似不错，怎么的也比2.0的凯美瑞和雅阁好多把

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原帖由 medea1 于 2011-2-12 15:44 发表
锐志很安静 这点其实蛮重要的 看个人了 加速匪夷所思 竟然干不过旧版的2.4佳美 和朋友对比过

锐志内饰也很好，很精细，赶得上40W级别的车了，就是后排和思铂睿这样的车一个操行，偏小

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原帖由 zjjly 于 2011-2-12 21:41 发表

你开过40w以上级别的车么?比如说啥车?

不知道es350算不算

我个人感觉差不多，CTS是，在20W这个价位，我实在么有发现有什么具体的差别

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原帖由 zjjly 于 2011-2-12 21:59 发表
es350和rezi内饰一个档次，喷了，你随便扯吧。我不参与了

说句实话，做工水平差不多，我又没时间一个个按键去做对比

有什么好扯的？你要是说多20W就应该好的多，那就是你心里作用吧

我这里还是比的是自己家的东西，日系车的内饰做工本身就水准很高的

我都不去比那些个SUV了

没吃过猪肉，看过猪跑

[ 本帖最后由 cbjah 于 2011-2-12 22:42 编辑 ]