2.0t的中级车不是很多么？有什么特别的吗？

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原帖由 KARUTO 于 2011-3-6 16:04 发表
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看看这回复我笑了

那看到你我只能吐吐口水了

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原帖由 KARUTO 于 2011-3-6 17:05 发表
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同价位2.0T的B级车不就只有变速箱废物的新君威和加价马上要改款的帕萨特B6外加B6的换皮昊锐，未来一年中可能增加南北加价厂的拉皮和美规B7。
我想了半天，原来3个就可以称很多了 ...

君威君越帕萨塔昊锐迈腾a4lG5



如果你非要把车子定在30W以下，我暂时能想到只有这么多

不然还有EVO

所以我吐了

[ 本帖最后由 cbjah 于 2011-3-6 22:42 编辑 ]

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原帖由 sirbaobao 于 2011-3-7 01:55 发表


蒙迪歐2011款2.0T採用的是EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓引擎 + PowerShift六速雙離合變速箱 並且有200HP240HP兩個動力版本供選擇(邁騰2.0TSI 200HP 新君威2.0T 220HP)

這套總成明年還會出現在新款福克斯和嘉年華 ...

这么说不就完了么

我不喜欢看这种东西，了解一下就好，基本上也没什么特别的，双离合变速箱有点意思

但是这玩意总归还是需要市场考验的

再说，动力这个东西对于家用很重要么？虽然以前的蒙迪欧实在是太差了

貌似听你这么一说变得激进了很多啊

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原帖由 wanghujin 于 2011-3-8 13:50 发表

翼神就是动力强大，发动机进口牛逼的一笔。
人家就是动力过剩，家用不需要。
要说你个买菜车还改装什么呢？
好歹人家动力实打实，你的改装除了装装逼被改装商宰几刀还有什么？

改外观，家里装修10W和100W的区别在你看来只是被装修工程队多宰几刀，那我没话可说

改装动力的就目前来说除了奶子兄，好像其他人并不是很热衷

我就有打算换轮毂轮胎避震，这算改动力么？

翼神2.0的动力我觉得足够了。油耗也很满意，我没有必要找不痛快

我说的激进，是指以前蒙迪欧那半残的动力和现在中级标杆级别差距太明显了

开过以前2.0的蒙迪欧的兄弟应该都对那车很不屑吧

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原帖由 sirbaobao 于 2011-3-8 16:31 发表


暗號兄你瞭解不瞭解看不看都無所謂 這車公佈改款之後受關注是事實

兩大網站的中級車關注蒙迪歐一直都是二十名開外 現在直接躥升第一

而且這次蒙迪歐發動機和變速箱的升級的確稱得上是實至名歸的"改款"
...

恩，你有理，我不说了

我更期待福克斯和嘉年华的提升

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原帖由 八子 于 2011-3-8 18:37 发表
其实老款2.3的我萌没你们说的那么杯具，操控、刹车都是中级车的典范，特别是刹车距离可以去汽车之家查排名，看看致胜前后都是什么车……销量也没到一塌糊涂的地步，基本维持4000左右，唯一大问题是油耗……我全市区1 ...

同样2.0，除了空间，翼神确实没什么好和老制胜比的

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2011-3-9 09:56 发表


YS是A级车,致胜B级车.的确没什么好比的,2.0的致胜的比较对象是2.0的雅阁,2.0的凯梅瑞,2.0的C5,1.4T的浩锐和迈藤. 2.0的YS人家看不上.:D

致胜是长安福特的,虽然也属于二流生产商,但比三流的东南要高一个档次,的 ...

拜托能说点实际的东西么？

比如洗温泉可以一拖三的那种实力派行为

你说的那些说明不了任何问题，全是空的

第一条按照你的推论 ，F6也是目标雅阁，凯美瑞了

后面那条自损三千的说法我已经听了几十遍了

至于车型，YS在世界上都是有同款车型的

按照你的意思，帕萨特也是挂着辉腾的羊头？？

请具体点列出除了空间以外，制胜的优势，比如油门踏下去1秒有反应和0.5秒之间的区别

[ 本帖最后由 cbjah 于 2011-3-9 10:09 编辑 ]

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原帖由 飞坦 于 2011-3-9 10:08 发表


致胜加速确实有点悲剧，一般情况下都是要10秒以上，有些高手或许能做到9.7s的样子，翼神是8.9。

但这次致胜2011款官方数据200P是7.9S，240P是7.5S。动力方面在21-25W这个区间了竞争力好强。

新制胜那么强的动力总成当然快了

如果真20W，我觉得还是非常具竞争实力的

关键是价格

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原帖由 toshiya115 于 2011-3-9 10:33 发表
我说暗号为什么每次讨论别的车就要把翼神扯进来？

我已经分不清雨水泪水

我终于知道为什么老是有人要说道我了

原来是这样

你看看帖子呢

是我说的么

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原帖由 八子 于 2011-3-9 10:13 发表


那我也问，除了加速，你能说出啥其他的么?:D

我能说油耗么？

我能说蒙迪欧那恶心的变速箱么？

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原帖由 toshiya115 于 2011-3-9 10:41 发表

回头看了一下 确实不是你...

你应该加一句：其实每次都不是你

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原帖由 toshiya115 于 2011-3-9 10:42 发表

原来的6AT也挺好的啊，爱信代工的。烂的是那个发动机。

提速的顿挫感太强了……

转数表明显的浮动之后就是顿

我以前也说了，这是我唯一当司机也会晕车的车了

操控什么的就不提了

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2011-3-9 10:17 发表


人家本来就跟你不是一个级别的车.
非要凑上去比,比个鸟啊.:D

照你这么说,人家1.5的飞度来比1.8的YS好了,得出的结论绝壁是飞度比YS开得快.

别老凑到比你高级的车上去,跟人家东比西比,比到后来 ...

不要和你说话了

你的生活除了三点式的女人就是狗

太奢靡

pS:我也觉得你和小时候长的可还真像

引用:

原帖由 八子 于 2011-3-9 10:44 发表
惊了，第一次听人说致胜的变速箱差？爱信的6AT很差么？你CVT高级……:D

油耗你问问同级车那个市区不费的？哦，忘记了，你不是同级……:D

马六12个市区

公司的蒙迪欧14+