引用:

原帖由 dayi 于 2011-1-22 19:36 发表
1.8便宜，性價比高。

便宜不等于性价比

如果没有2.0，在市场上11W的车，1.8翼神MT绝壁性价比超强

引用:

原帖由 玛丽医生 于 2011-1-23 09:05 发表
踩到4K转弹离合起步挺爽、就是这么干太伤车了，翼神不是EVO啊、三年前第一次开车是这么给车开走的、
2档就破百了，齿比调教得不错、
至于后段，1.8就是1.8、

其实在140码以前，上2K5转以上的话，1.8和2.0的区别不是特别大

主要还是1K5-2K5这段，2.0扭矩优势明显