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如果选大标的话，个人感觉E级标轴好看一点，配上五星轮毂真的帅爆了。E级小问题一大堆。最不能忍的就是低速顿挫，其它的刹车异响，启停弱智都能接受。

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原帖由 coolmanman 于 2018-3-21 11:08 发表
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4s店说标轴停产了

那就没办法了，我看邻居的300标轴真的口水。后悔选了300L，再选一次的话绝不会买长轴，要不就新5系，新5系我最接受不了的就是没有标轴。

本帖最后由 七步成尸 于 2018-3-21 11:17 通过手机版编辑

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原帖由 @richiter  于 2018-3-21 11:36 发表
新5不仅有标轴还是德国制造全进口，还不好么

去年4月份买车的时候宝马4S说国内只有L，没有标轴，新5还要到10月左右上市。实在等不了，提了E级。

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原帖由 sunner 于 2018-3-21 17:51 发表
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坐过一次朋友的新e，估计是有问题，时不常的就突然自动刹车一下，很吓人

主动刹车系统，一般和前后车距离太近就会自动刹车。我估计2-5cm左右会启动，所以不敢跟车太近。

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原帖由 Acme 于 2018-3-21 23:11 发表
这。。。。难道你跟车5CM内？

这不是说估计5cm左右嘛，我也没确认过。有一次堵车跟车比较近就突然启动了自主刹车，吓我一跳。那次以后就注意和前车保持距离。

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原帖由 AndMe 于 2018-3-22 01:31 发表
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我实测过，和距离无关，个时间有关
你慢慢挪很难引发，你一觉油门加塞松油门后直接给你刹车

和距离有关吧，我两次启动自主刹车都是慢慢开的，一次是跟车一次是倒车。下次去4S问问技工具体的启动机制。