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» 【F1】半夜12点巴西站,全年最后一站,其实没什么看头了,哈~欠~
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[赛事直喷]
【F1】半夜12点巴西站,全年最后一站,其实没什么看头了,哈~欠~
马萨
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发表于 2011-11-27 20:28
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名次 车号 车手 车队 第一节 第二节 第三节
1 1 维泰尔 红牛-雷诺 1:13.664 1:12.446 1:11.918
2 2 韦伯 红牛-雷诺 1:13.467 1:12.658 1:12.099
3 4 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:13.281 1:12.820 1:12.283
4 3 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:13.361 1:12.811 1:12.480
5 5 阿隆索 法拉利 1:13.969 1:12.870 1:12.591
6 8 罗斯伯格 梅赛德斯GP 1:13.083 1:12.569 1:13.050
7 6 马萨 法拉利 1:14.269 1:13.291 1:13.068
8 14 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 1:13.480 1:13.261 1:13.298
9 9 布鲁诺-塞纳 莲花-雷诺GP 1:14.453 1:13.300 1:13.761
10 7 舒马赫 梅赛德斯GP 1:13.694 1:13.571 无成绩
11 15 迪-雷斯塔 印度力量-梅赛德斯 1:13.733 1:13.584 -
12 11 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 1:14.117 1:13.801 -
13 19 阿奎苏阿里 红牛二队-法拉利 1:14.225 1:13.804 -
14 18 布埃米 红牛二队-法拉利 1:14.500 1:13.919 -
15 10 佩特罗夫 莲花-雷诺GP 1:13.859 1:13.053 -
16 16 小林可梦伟 索伯-法拉利 1:14.571 129 -
17 17 佩雷兹 索伯-法拉利 1:14.430 1:13.182 -
18 12 马尔多纳多 威廉姆斯-考斯沃斯 1:14.625 - -
19 20 科瓦莱宁 莲花-雷诺 1:15.068 - -
20 21 特鲁利 莲花-雷诺 1:15.358 - -
21 23 里尤兹 HRT-考斯沃斯 1:16.631 - -
22 22 里卡多 HRT-考斯沃斯 1:16.890 - -
23 25 丹布罗西奥 玛鲁西亚-维珍-考斯沃斯 1:17.019 - -
24 24 格洛克 玛鲁西亚-维珍-考斯沃斯 1:17.060 - -
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发表于 2011-11-27 20:29
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巴西大奖赛五大看点 由 FlyingFinn 发表在HelloF1赛车·F1赛车场
http://bbs.hellof1.com/f1
Five themes to watch for in Brazil
马克-韦伯能否获得赛季第一胜,马萨能否避免无冠赛季,一些车手能否在最后机会证明自己, Edd Straw为我们做本赛季最后的看点前瞻
By Edd Straw
AUTOSPORT F1 editor
韦伯结束这个无冠的伟大赛季?
对其队友维特尔不可思议的11场胜利来说,马克-韦伯却在想办法在最后一站争取“零的突破”。
他一直在因特拉格斯很快,无论2003年他在美洲虎这样竞争力很低的车队,2009年他赢得了这里的胜利。所以说因特拉格斯是澳洲人的领地。
周五他在长距离测试的成绩以及头排起步让他有实力能够争夺胜利,但还需要什么呢?其实我们要看看维特尔对于胜利的渴望。但韦伯需要一个很好的起步,一个好消息是,这里第一弯是全年比较容易超车的地方。
汉密尔顿伟大收官?
Can Hamilton win in Brazil from fourth? © sutton-images.com
汉密尔顿两周前在阿布扎比获胜给他这个起起伏伏的赛季重新拉回正轨。
在因特拉格斯,他从未高于过第三位。也许这里的一场胜利能够让他带着更好的状态向2012赛季冲刺。
第四起步并不是一个获胜的理想起步位。但他希望80%的降雨概率最终带来一场雨战。如果是雨战,这对于汉密尔顿来说将很特别,即使没有下雨,一个好起步也会让他对给前方赛车很大威胁。
马萨最后的救赎
Massa faces a podium-less season starting from seventh © sutton-images.com
上一个法拉利车手全年未登上领奖台还要追溯到1992年驾驶FA92赛车的伊万-卡佩里尼。
但当年卡佩里尼有两场比赛未参加,之后我们就要回顾1981年的迪迪尔-皮罗尼,他整个一年都无法进入前三。目前来看,马萨18场最好成绩只有第五,而其队友阿隆索却已经10次登上领奖台并在银石拿到冠军。
毫无疑问这是马萨这么多年来最糟的赛季,但两届巴西大奖赛冠军(也许应该是三次,因为2007年帮助莱科宁夺冠,而递交了冠军),至少来到这里时会有一些荣耀。但排位赛第七这个名次真的很一般。
他们能证明什么?
到了年末收官时,也许出现在周末起跑线上的这些车手中,在明年澳洲站开幕时,我们再也看不到了。
Barrichello says this is not a farewell © sutton-images.com
塞纳、巴里切罗、苏蒂尔、布耶米、阿古尔苏阿里、里尤兹、里卡尔多、丹布罗西奥的未来都是相当不确定的。
在因特拉格斯周日的表现并不能绝对改变他们的命运,但这也是来年各支车队做出决定的一些因素吧。
年度第十之争
Lotus is favourite to retain 10th place © sutton-images.com
当所有视线关注夺冠争夺,之后关注索伯和小红牛车队第七之争,现在我们要把战役往更后的排名看看,因为这里争夺同样关乎钱。
如果莲花第二年拿下第十,他们不仅将获得世界锦标赛奖金,同时也将获得历史奖金,大概1600万英镑左右那么多。
目前莲花依靠特鲁利的两个和科瓦莱宁的一个第13位领先HRT车队。但HRT只有1个第13位。而对于维珍来说,也不是没有机会,他们一旦拿下巴西站第12位,他们将直接拿下年终第十,让莲花车队损失不小。
这就是F1,无论前方后方都是一场大赌。
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