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原帖由 南宫飞云 于 2015-6-12 09:54 发表

有人认为撞死行人飞机就是活该谁让他们不遵守交通规则；我的意思是可能行人走的这百十来米路程人家走了几十上百年，突然有一天来一帮人修一个机动车道，给你划一个斑马线还立一信号灯，告诉你红灯不许过绿灯才能过 ...

机动车侵犯行人路权喷了

敢情那问一句，有些地方原来根本没路可走，没你那散步几百年的路

现在修了一条高速，有人喜欢上高速公路散步被车撞死了，又是开车的侵犯路权了是吧


另外，这社会不存在绝对的“开车族”和“行人飞机”两个群体好吧，大部分人都在两者之间随时切换

侵犯路权233，除非你告诉我有多少人一辈子不开车，不坐公共交通，不使用任何机动车作为交通工具，不然谈个毛的侵犯路权

开车坐车的时候，路要用的，机动车道走的

下了车当行人了，急嚷嚷你侵犯我的路权了，老子想怎么走就怎么走，想怎么闯就怎么闯，无法无天了，好顶赞

[ 本帖最后由 Raven 于 2015-6-12 15:30 编辑 ]

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原帖由 dhd 于 2015-6-12 11:32 发表
记得是这样解释的，非机动车在道路上属于弱势群体，生命权大于一切。大概是这个意思

大道理说的漂亮，讲到底就是懒政呗

机动车，能管，管的住

飞机行人，管不到，管不住，懒的管

反正把责任加到默认管得到的一方，你负责掏钱，天下太平，和谐社会

随便跑哪个汽车工业发达的西方国家看看，有哪个国家的交通法规是这么执行的 233333

七搅八扯都能给司机加点责任上去让掏钱，无责还要赔偿，人家老百姓别造反，喷了

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原帖由 sakerping 于 2015-6-12 14:08 发表
中国交通法规的出发点是息事宁人，并不是讲理。

这才是关键

居然有人一个劲的扯“谁有钱没钱”，谁侵犯谁的路权了 233，跟前面说的，TM一辈子别坐车别用路，不然少来谈谁侵犯你的路权

中国99%对法律法规的操作执行就是息事宁人，大事化小，不是讲理，所以八辈子也别谈法制社会


另外还是一句老话，别成天“机动车”和“行人飞机”两个群体

人，就那么一群中国人

当行人开飞机时候，无法无天的，哪天开了车了就是马路杀手

反过来开车不老实的，下了车也一样别指望遵守交通法规

交通法规的意义，是约束所有人的行为准则，不是针对某个特定群体

执行法律的时候，以息事宁人为基准，不是谈谁有理，谁违反法规的，不就是用官方的形式耍无赖嘛

[ 本帖最后由 Raven 于 2015-6-12 15:42 编辑 ]

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原帖由 南宫飞云 于 2015-6-12 01:30 发表
人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的路权给侵占了，还弄一信号灯说红灯不能过绿灯才能过？这又是什么道理

好顶赞

蛋疼的问一句

你原来可以从A到B，两点一线，直接穿越

现在有人在两者之间，合法合理的盖了几栋房子，你是不是准备嚷嚷别人造房子侵犯你路权了，让你每天多饶了几步路，不能忍了，要求直接从人家浴室穿过去是吧？


我觉得你的逻辑适合原始社会，或者非洲丛林

城市基础设施建设，本来就是全民共享的，某些时候有人觉得自己利益被侵犯，反过来下一分钟就可能变成获益方，难不成还有人活一辈子不切换角色 233

一口一个机动车红绿灯，怎么侵犯行人路权了

那我看反过来机动车可以嚷嚷，老子开个车上路交了这么多钱，凭什么这么多步行街，单行道，这是侵犯我的路权了，老子非要穿过去 233......这么耍流氓行吗，当然不行，也不会有人这么干，因为开车的抓的到啊

[ 本帖最后由 Raven 于 2015-6-12 16:02 编辑 ]

翻了5页帖子

讲真，有些人的逻辑，简直让人瞠目结舌 ，我看在他们的眼里，从来没有“换位思考”的概念，凡事都是两个永不切换角色，利益永不调和的“对立群体”233

这城市“修路”是“侵犯行人路权”的概念，一点不新鲜啊:D ，10年前那瓶子就嚷嚷过了

照这逻辑，这么不能忍，这些人应该去山里隐居，城市生活不适合你，因为可能无时无刻都有他人在侵犯你的权利 233

或者说他们是一群奇葩，类似以色列哈瑞迪那种货色，跟现代社会格格不入的，一辈子不坐车不用路，所以横竖看着不顺眼

是不是魔都帝都，什么都别造最好，原生态一片泥潭，什么车都走不了，好不开心是吧

城市建设也好，修路也罢，本来就是共享的资源

今天你可能站在红绿灯前多等了2分钟，明天你就可能坐车在一条顺畅的路上，从A到B的时间缩短了半个小时

法律法规的意义，就是约束人在特定角色时候的行为准则，开车也好，行人也好，都一样

今天你可能正常驾驶撞死了一个违法行人，明天也有可能为了避让一个违法的行人，自己失控撞死

有人是不是又要来扯，铁包肉和肉包铁了，妈妈咪呀

也没多废话，全世界有那个国家和TG一样，打着“人权”旗号，交法刻意制造特殊群体，灰色地带，以息事宁人为准则，不是讲理，靠民间自己调和的执行和稀泥式交法的国家，道路环境还非常和谐，没人有意见的，整一个出来我看看

因为我看TG这交法玩了这么多年，也没改善道路环境，也没提高人的素质啊，除了整出了无数多的碰瓷奇葩族，失败透顶啊

反过来那新西兰土鳖岛，澳洲囚犯国，大家那，都没这么讲“人权”，自己作死没人给你擦屁眼买单，人家道路环境好的很啊

我一向支持行人违法，自己买单，连自己的命都不珍惜，那就别嚷嚷要别人帮你擦屁眼

反过来机动车违法，加重处罚，像什么酒驾，危险驾驶这种，还有恶意冲撞交警执法这类货色，直接牢底坐穿，就地枪毙，没意见啊

像什么在飞机道上违章停车这种，有人不是嚷嚷直接RPG轰飞嘛，轰吧........当然估计杀伤太大执行有难度，那我建议所有的开罚单，5000，1万起，看看还有多少人敢乱停，路上敢乱来

像现在什么傻逼女人在高速上恶意倒车，居然好像就罚个200,300，我整个人都笑趴了

当然，讲到底也就我自己在丫丫，交法这屁事太小，ZF根本不想折腾，你们民间自己解决吧

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原帖由 sakerping 于 2015-6-12 17:08 发表
按目前的立法执法现状，要想要根本性的改观就只能等着某一天矛盾激化搞出人命甚至社会事件之后才“倒逼改革”。
男司机打女司机，没出人命吧，现在也就跟没发生过一样了，你们看得到多少文明驾车的宣传和实际措施？ ...

法律的严肃性，唯一的措施就是靠执行，人都是管出来的，素质都是教出来的

但交法这点破事无关党国生死存亡，也肯定不会制造出某两个群体之间不可调和的影响社会和谐根基的矛盾

所以，爱咋咋

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原帖由 parasite 于 2015-6-12 19:28 发表
这位估计又是键盘车神了，你开过车吗？十字路口要减速，那么你说减到多少？20？30？40？还是多少？就算减到30，够慢的吧？飞机可是拦腰撞上来的，要不咋叫闯红灯呢？还不照样撞死撞残你啊？还有，你丫懂什么叫快 ...

期待哪位勇士去铁路路口跟火车抢行，然后吐槽火车司机干嘛路口不减速

顺便去找铁道部的麻烦，说你的铁路妨碍我的路权了

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原帖由 leeex 于 2015-6-13 20:40 发表
正好，就你说的这个例子，你说这里面有责任的是扒人家车窗的警察啊还是那个强行启动不遵守交法的司机啊。你这例子不正好说明了要按规矩开车吗，就算扒你窗户的不是警察，就是个路过的大妈，你就敢强行启动闯过去了？你不怕大妈头着地死掉啊。再换个说法，你这边绿灯准备起步了，有个行人闯红灯走过来扒住你车窗了，你是强行启动啊还是乖乖停住啊。我从头到尾都在说驾驶员要根据道路实际情况，按规矩行驶。平时过路口还要减速多观察呢，这种情况下有人扒住车窗了，不管他有多不对，你也不能强行启动把人拖死是不是，如果你启动了人死了，你自己说说这责任是谁的。

总之我前面后面这些回复都是一个意思：闯红灯的行人和飞机不对，该罚。但是罪不该死，你虽然是绿灯正常行驶，但是你要是按规矩谨慎驾驶的话，不可能出人命的。那些把闯红灯的行人或者飞机撞飞撞死的，本身绝对有责任，不外乎车速快或者疏于观察。这种情况下那不叫买单，就该罚。

暑假党喷了，你会不会开车，上没上过路

首先请你理理思路

警察扒车这事是执行公务和恶意抗法的问题，这开车的根本就是恶意要伤人，根本不是什么正常范畴的交通事故，跟正常行驶按规矩开车搭毛边，喷了

这跟你正常绿灯过路口突然一辆飞机高速窜出来，或者某位飞机达人不打灯不看车在机动车主路上一扭弄头连变4根车道，是一回事嘛

明知道有人站在你的车前面，还加一脚油门撵过去，这叫蓄意伤害

麻烦你看看自己的红字，理理思路，想想多可笑原来路上开车只要按规矩驾驶，仔细观察，绝对不会闹出人命，闹出人命了，肯定是司机有责，我TM简直无言以对了

敢情这位大仙，新西兰，澳洲，加拿大，这些我呆过去过的国家，道路环境比国内好一万倍，问问你每年还有这么多人车事故哪里来的，死那么多人都是给司机恶意撞死的是吧

你以为路上开车的都是天生杀人狂？？每天闲着没事撞死几个人玩

还是你以为机动车跟你的大脑一样，想停就停，想走就走，没有刹车距离，所有车都自带雷达，自动判断行人飞机飘忽奇葩的行走轨迹



敢问你开车过绿灯路口，是不是每次都急停减速到5公里10公里啊，负责的告诉你，哪怕你20公里速度过路口，以某些改装小摩托飞一样闯红灯速度，你也能把他撞死......就是不知道你这德行，会导致多少起追尾事故哦

或者在周家嘴路这种四车道，看到路口飞机道有飞机了，所有车都全部停下得了，因为保不准哪位大仙就来背对着车道不打灯横跨四车道神变向，到时又要被您说是人观察不仔细哦......不过这德行我看是周家嘴路永远别行车得了

麻烦你考了驾照，多开几年车，再来神理论

[ 本帖最后由 Raven 于 2015-6-14 00:05 编辑 ]

突然顿悟了，大仙的所谓“谨慎驾驶”

是不是跟路上很多娘们一样，永远用20公里的速度在快车道龟爬，然后再几个娘们并排开个平行车，大家一起爬

绝对安全，够谨慎，很和谐是吧

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原帖由 爱你一棒陲 于 2015-6-13 11:52 发表
键盘车神以为撞死人需要多快？最近被BMW弄死那交警头着地，车子才刚启动速度有20KM/H么？道法有说过路口不减速不违法么？
现在的最大问题是道法在默许非机动车的各种违法行为好不好，反正“弱势群体”有保护伞，全责 ...

大仙眼里，只要谨慎，绝对不出人命，出了人命，绝对司机有责，还谈个毛线

想想当年在新西兰，经常有人车伤亡事故闹上法院仲裁上新闻，经常最后都是司机无责，行人方自己擦屁眼去吧，哦还有诉讼费

浪费这么多社会资源真扯淡

法官应该直接来一句，反正你弄死人了，你肯定有责，至于什么责，我不知道，反正你就有，来个观察不仔细什么按上去准没错，妥妥的三分钟解决问题，还能营造和谐社会，哪像鬼佬现在这么打官司，狗屁的事都能拖个半年一年 2333333

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原帖由 leeex 于 2015-6-14 11:23 发表
你这就是抬杠了。要非这么说的话，你说的确实没错啊。你只要不是在快车道上，天天20公里爬绝对不会在过路口的时候撞死闯红灯的行人或者飞机，你说是不。

原来学娘们20公里路上跑，是抬杠

那你这牛逼到爆炸的“谨慎不死人，死人必有责”，是从哪里得出来结论？是你丰富的“上路开车”经验嘛

我看这杠都给你抬歪了吧