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原帖由 错乱僧 于 2014-3-17 12:19 发表
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因为这是好莱坞电影，是男人都开美国肌肉车，欧洲超跑美国佬是不是觉得太娘了。

开玩笑，美国一向是超跑最大市场，当年卡雷拉GT造了1200多台，一半都在美国

片子最后一场飙车，6台车，除了Saleen S7算美国货，其它5个清一色欧洲超跑

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原帖由 aweiwei 于 2014-3-17 12:05 发表
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开始的赛车片段晃晕了我的氪金狗眼……

最后的飙车很有游戏风格，但P1和布加迪有那么弱么……

这2个不是都被撞飞的嘛，威龙一路领先，是被警车撞飞的，P1是被反派撞飞的

参赛的不说实际操控谁强谁弱，弯道性能如何，数据都尼玛爆表的

马力从大到小Veyron Super Sports 1200匹，Koenigsegg Agera R 1140匹，P1 916匹，GTA Spano 900匹，Saleen S7 750匹，数据最差的Sesto Elemento马力小了点570匹，但车重只有999公斤

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原帖由 错乱僧 于 2014-3-17 13:00 发表
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因为是极品飞车所以结尾都是欧洲超跑，但整个电影印象最深的还是野马啊，这电影还有ff，改装车才是男人的激情。

要这说法，那不如讲男人都开皮卡和擎天柱得了，这才是美国文化

美式跑车和欧洲超跑，本来就是设计风格不同，哪来什么男不男娘不娘的说法

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原帖由 错乱僧 于 2014-3-17 13:36 发表
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这电影根本不符合真实情况，甚至游戏情况。游戏里我印象是这些轻量化超跑高速要撞的话，一般都是同时完蛋（主动一方受损可能性最大，记得极品14最后一关开柯尼赛格，要第一名就是绝对不要碰车），只有美式肌肉车经得撞。

再说这些超跑实际情况下赛车比得上gtr等等改装穷跑嘛。更不要说反派开兰博赛车就是笑话吧。

这电影的确谈不上真实，那游戏也是如此，高速下撞车，谁都得完，看的是运气，不是哪国产，谁说过美式肌肉就不会翻车，不会飞出去了，还当坦克开呢

要说什么改装比超跑牛逼之类，我还得说一句，真当人家豪门超跑混了那么多年都是吃素的

那本来就是没底的话题，什么叫改装，改成什么样，改装水准如何

现在就放一辆原装458在那，多少人飙得过.......或者谁直接拉一辆拆的连亲妈都不认识的专门下赛道的赛车，重量比它轻，动力比它大，然后说自己比法拉利快，那得多蛋疼 233

只不过便宜的车，改的人多罢了，豪车也有人改，谁比谁，只不过大部分人都买去收藏了，多少人舍得

再话说回来，帕加尼，科尼塞克这种私人定制小作坊里手工搞出来的玩意，跟改装车毛区别，再爆改的穷跑谁敢拍胸脯说我飙得过zonda，233

另外，现在的GTR算哪门子的“穷跑”，包括美式的代表cobra, viper, Corvette，售价比不上欧洲豪门，但哪个自称穷跑，还真叫不怕脸红

真穷跑的野马，卡麦罗这种美国卖平民价的，还真是脱了裤子也比不上超跑

别跟我说电影里這辆野马，这改的比shelby super snake还牛逼，还挂个野马标的，也就这电影里有

最后，兰博其它车不谈，第六元素光这不到一顿的车重已经牛逼到爆炸了，况且全世界就20台，要说除了这20个人外加那些测试过的资深，其他人要说这车性能差，那不跟扯淡没两样:D

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原帖由 错乱僧 于 2014-3-17 15:26 发表
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还不是超跑太贵，没人舍得拿来真赛，实战能力无法验证。兰博傻快操控差是公认的吧，好像钮北排名就没大牛的位置，买这车就是炫耀自己是土豪。

兰博操控难，倒退10几年说说......现在都被人喷操控不像兰博了

纽北排名？跟谁比，破鞋和GTR这两个拿跑圈当饭吃的吗，233，兰博的车成绩不算拔尖，但也没多难看，跟top gear赛道上跑圈的结果差不多，新款的LP700成绩就不错

兰博论技术肯定比不过法拉利，迈凯轮这些，但这些年进步还是有目共睹的，好歹也是沉淀过50年的品牌

另外，除了屈指可数的几个限量款，比兰博贵的品牌多了去了，买兰博就叫炫耀土豪，这大牛还真叫躺枪躺的莫名