http://www.jcoty.org/result/


受賞理由
“MQB”というモジュールによる新たな開発手法を採用し、正確なハンドリングと上質な乗り心地を両立した見事なシャシーを実現。さらに環境性能と安全性能を高めた数々の新技術の採用により、セグメントのベンチマークとしてのポジションを確固たるものにした。また、クルマが本来持つべき運転する楽しさをいつでも味わうことができ、街乗りからロングドライブまで誰もが満足できる。さらに日本市場において手頃な価格を実現したことも高評価。いま日本のユーザーにいちばん乗って欲しいクルマと言える。

现在日本多少钱？

查到了，低配的 TSI Trendline ￥2,490,000日元

第二名，飞度，1,635,000日元。

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原帖由 @jiangst  于 2014-1-13 13:20 发表
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原帖由 @雾桑  于 2014113 12:48 发表
http://www.jcoty.org/result/


受賞理由
“MQB”というモジュールによる新たな開発手法を採用し、正確なハンドリングと上質な仱晷牡丐騺I立した見事なシャシーを実現。さらに環境性能と安全性能を高めた数々の新技術の採用により、セグメントのベンチマークとしてのポジションを確固たるものにした。また、クルマが本来持つべき哕灓工霕Sしさをいつでも味わうことができ、街仱辘??楗恁螗哎丧楗ぅ证蓼钦lもが満足できる。さらに日本市場において手頃な価格を実現したことも高評価。いま日本のユーザーにいちばん仱盲朴??筏ぅ??毳蓼妊预à搿


谷歌翻译的对吗？

理由奖
我认识一个惊人的底盘采用了新的发展方法，通过一个名为“MQB”模块，既罚款平顺性和精准的操控。采纳新技术的一些增强的安全性能和环保性能，我必须巩固其作为标杆市场的地位。此外，它可以随时享受驾驶汽车的乐趣应该从城里骑至理想每个人都有最初，长线驱动器。它已经在日本市场甚至更高等级达到一个合理的价格。可以说，这辆车你想骑大多数用户现在在日本。

本帖最后由 jiangst 于 2014113 13:22 通过手机版编辑  

机翻好烂。

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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2014-1-13 13:41 发表
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250w很不便宜啊。

凭日本人的收入以及对于2厢车的喜爱，应该会比较畅销的。